Проблема с ABS и ASC - E39 2.3L 2000 АКПП

[Игорь 523i]

Сообщение от mike880

На насосе асц разъём с двумя проводами, что там может быть непонятного? Насос слева возле вакумника

А не бывает такого, что дополнительный насос стоит там, где установлена DSC? А там где установлена ASC, дополнительный насос не устанавливают. Я у себя найти его не могу. Мой блок АБС Bosch 1 265 900 001

[Антихрист]

Сообщение от Игорь 523i

А не бывает такого, что дополнительный насос стоит там, где установлена DSC? А там где установлена ASC, дополнительный насос не устанавливают. Я у себя найти его не могу. Мой блок АБС Bosch 1 265 900 001

Он и стоит только на DSC. На ASC насоса нет .

[mike880]

Сообщение от Антихрист

Он и стоит только на DSC. На ASC насоса нет .

Сорри, сам запутался ввел в заблуждение, насос толькос дсц и блок 002 на конце.
Насос на гидроблоке крайне редко, но дохнет. На разборке гидроблоки никому не нужны и стоят недорого. Если потекло уплотнение из-за некачественой тормозухи, то менять гидроблок придётся. Управление, то есть сам блок дохнут значительно чаще. Отрыв сварки от кристалла проявляющийся на кочках и не видный в статике, легко выявить постукивая резиновым молотком по блоку. И в диагностике есть активизации, насоса и клапанов.

[Игорь 523i]

Я уже понял, надо ехать на разборку и прямо там менять блок. Уже договорился. Осталось выяснить про кодировку блока. Кодируют только новый или б/у тоже надо? Мнений много. А если без кодировки, должны загореться лампочки неисправности?