Проблема с ABS и ASC - E39 2.3L 2000 АКПП

[mike880]

Сообщение от Антихрист

Он и стоит только на DSC. На ASC насоса нет .

Сорри, сам запутался ввел в заблуждение, насос толькос дсц и блок 002 на конце.
Насос на гидроблоке крайне редко, но дохнет. На разборке гидроблоки никому не нужны и стоят недорого. Если потекло уплотнение из-за некачественой тормозухи, то менять гидроблок придётся. Управление, то есть сам блок дохнут значительно чаще. Отрыв сварки от кристалла проявляющийся на кочках и не видный в статике, легко выявить постукивая резиновым молотком по блоку. И в диагностике есть активизации, насоса и клапанов.

[Игорь 523i]

Я уже понял, надо ехать на разборку и прямо там менять блок. Уже договорился. Осталось выяснить про кодировку блока. Кодируют только новый или б/у тоже надо? Мнений много. А если без кодировки, должны загореться лампочки неисправности?