Проблема с ABS и DSC в BMW E39 530dA

[Nexiom]

Парни, всем привет. Есть проблемы, надо помощь и совет "бывалых". Буду предельно краток, дабы не разводить демогогии.

Владею BMW E39 530dA. Авто рестайлинг, на АКПП, мотор M57D30 142kW/193PS. Есть естественно ABS и DSC.

Загорелось уведомление: ABS в желтом круге и восклицательный знак желтый, так же и то, что DSC отключено. Подключил авто к компу, INPA говорит что проблема с передним правым датчиком ABS. Купил новый такой же как и в оригинале: VDO Siemens, фишка у датчика синяя и он двух контактный. Заменил, ошибка горит, стираю в INP'е - эффект 0, ошибка активная, неисправность имеется. Раз не датчик, значит проводка или больное место E39 - блок ABS.

Решил начать с проводки. Размотал заводскую изоленту, в районе фишки куда вставляется датчик, был обрыв одного из проводов (их там два, один - синиий, а второй вроде желтый). Спаял и всё сделал как было по заводу, благо фишка оказывается то разборная. Стирая ошибку опять, эффект 0.

Так вот, есть еще вопросы:
1. Измеряется ли сопротивление самого датчика и каким оно должно быть ?
2. Какое напряжение должно приходить на фишку датчика ABS ?
3. Должен ли прозваниваться датчик ABS ?

Еще вот такое дело. Хочу проверить еще целостность проводки от самого блока ABS и до датчика. Мало ли еще где то есть порыв. Уж очень как то убого немцы закрутили эти провода в какую то уже полугнилую изоленту.

Что имеем... Имеем 43-х pin'овый разъём на блоке ABS: X1746:[Только для зарегистрированных...]

Источник: [Только для зарегистрированных...]

На него приходит от правого переднего датчика ABS, как я понял, эти два провода - 15 и 16 pin'ы: [Только для зарегистрированных...]

Источник: [Только для зарегистрированных...]

Так вот, хочу прозвонить эти два провода - от фишки куда вставляется датчик ABS и до штекра блока ABS. Правильно ли я понял: какие именно это провода и на правильном ли я пути вообще ?!

Выручайте, парни, задрало ездить уже пол года без ABS и без DSC, которое не включется из-за неисправного ABS.

Хочу уже окончательно определиться, в чем же проблема, все же блок везти на перпайку или же проводка еще где-то повреждена.

Спасибо за помощь.

[Nexiom]

Где Все пропали ?

[545irbis]

Датчик не прозванивается, помоему только осцилографом. По напряжению не подскажу. Прозванивай выходной канал на самом блоке и проводку до блока.

[Nexiom]

Сообщение от 545irbis

Датчик не прозванивается, помоему только осцилографом. По напряжению не подскажу. Прозванивай выходной канал на самом блоке и проводку до блока.

Как правильно прозвонить выход на блоке ?

[545irbis]

Посмотри соответствующие провода по этому каналу и прозвони их - если блоку кирдык, то он и прозваниваться не будет.

[Nexiom]

Сообщение от 545irbis

Посмотри соответствующие провода по этому каналу и прозвони их - если блоку кирдык, то он и прозваниваться не будет.

Попробую, спасибо за информацию. Потом отпишусь что и как.

[ЕВГЕН1982]

Сообщение от 545irbis

Посмотри соответствующие провода по этому каналу и прозвони их - если блоку кирдык, то он и прозваниваться не будет.

А что датчик должен показать на асцилографе? Беру новый датчик - ни фига. Подсоединяю вместо него от другого авто - есть результат (ЭДС наводится ...). Уже всю голову сломал... Может датчик плохой подсунули?

[KERMUR]

машина на месте в любом случаи ощибка должна стиратся.если ощибка при вкл зажигание не стирается,значит обрыв.а если с другой машины ставишь и все стирается,тогда тут даже думать нечего))

[Антихрист]

Почитай [Только для зарегистрированных...] ,може и поможет.Я в таких случаях уже даже не занимаюсь такой фигнёй.Сразу снимаю блок и в ремонт.За год уже 4 штуки ремонтировал.

[Nexiom]

Сообщение от Антихрист

Почитай [Только для зарегистрированных...] ,може и поможет.Я в таких случаях уже даже не занимаюсь такой фигнёй.Сразу снимаю блок и в ремонт.За год уже 4 штуки ремонтировал.

А чего 4е штуки ? Именно плохо свой делали или что ?