Проблема с АКПП на Х5
 

Доброго время суток! Дёргает АКПП на Х5(е 53) 2004г.,на холодную и когда едешь по трасе всё нормально,но когда тормозишь и машина уже остановилась, происходит толчёк и когда переключается с первой на вторую тоже самое,особенно в пробках(((как лечить кто подскажет? пробег 137000 родной,перепрошил программу на АКПП не помогло:shock: говорят надо промыть МЕХАТРОН? Кто подскажет что делать?????

кто,что посоветует?

Передачи?

Масло в АКПП менял давно?:cool:

масло с фильтром поменено

Мехатроник,или транс развалился

на бмв в стептрониках масло заливается на весь срок службы автомобиляАКПП не слушай никого и не меняй масло . у диллеров эта работа даже не отнормирована . то есть поменять они могут но не советуют . легкий толчок есть почти у всех . у меня коробка прошла 300 и он присутствует последние 180000 км :smile:

Вы не правы,вот документ

А лучше через 40000 в наших условиях

откуда сей док .
и второе чем отличаются условия в кемерове москве и мюнхене:confused:

В Мюнхене потеплее будет , и таких ретивых хлопцев-наездников поменее.
40000 км-это из личного опыта . и лучше лить LT71141 вместо SHELL M-1375.4
-оно убивает мехатрон после 40-60 тыс пробега.

Я тоже успокоился:smile:,почти у всех Х5 выпуса 2004-2006г.в.эта проблемка присутствует...

откуда документ источник можно узнать:confused:

большая проблема не холод а тепло и это лето это показало . у многих они умирали от перегрева . а в холод надо просто прогреть коробку .
и все таки откуда док и чья это рекомендация :confused:

Esso ATF LT 71141

Esso ATF LT 71141 - это частично синтетическая жидкость для автоматическихтрансмиссий для тяжелых условий работы с Longdrain-Performance для применения в автоматических коробках передач автомобилей.
Избранные базовые масла в сочетании с новой, современной технологией присадок обуславливают отличные эксплуатационные качества Esso atf lt 71141 для автоматических трансмиссий особенно также в отношении удлиненных интервалов смены масла.
Оптимально согласованные фрикционные свойства масла ATF LT 71141 выполняют требования в отношении муфт переключения передач в автоматической передаче, а также урегулированного сцепления для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).
Продукт имеет потенциал DEXRON III.
Допуски Esso atf lt 71141
• Mercedes-Benz 236.11
• VW TL 521 62
• ZF TE-ML 02F, 11B, 14B
• VOITH - перечень смазочных материалов G 607 (трансмиссии типоряда D 85.., D 86.., а также трансмиссии D 502 и Midimat)
• VOITH - перечень смазочных материалов G 1363 трансмиссии типоряда D 85..и D 86..), предписано при интервалах смены масла 120 000 км.

кто дает этот интервал
производитель масла
или автомобиля
это две разные вещи блин:shock:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...],6 страница

да че вы ссылки шлете . кто рекомендует менять масло в акпп 5 -6 поколения
изготовитель масла или производитель авто
конкретно кто :confused:

и какое авто у тебя:smile:

Компания ZF.которая производит акпп,конкретно,по фамилиям-Bach,Reus.Schultz:wave: