проблема с акпп.помогите!!!!!

ruslan956 · 28.04.2010, 15:20

и еще,после того как завел машину какое то время со стороны гдт слышен шум,гул.кстати пока еще холодная едет намного лучше чем после прогрева.а в самих мозгах может что то быть?

GEEPER · 28.04.2010, 15:31

если силовая часть и бубен безупречны - проблема может быть в плите
заведи машину ,сними разъем с коробки -попробуй в гидравлической аварии поехать -как будет себя вести? должна хоть и туго,но разгоняться,не буксуя

ruslan956 · 28.04.2010, 18:22

Цитата:

Сообщение от GEEPER

если силовая часть и бубен безупречны - проблема может быть в плите
заведи машину ,сними разъем с коробки -попробуй в гидравлической аварии поехать -как будет себя вести? должна хоть и туго,но разгоняться,не буксуя

т.е. без переключений будет ехать?

ruslan956 · 28.04.2010, 18:24

снимать разъем нужно с заведенным двигателем?или снять потом завести и поехать?

GEEPER · 28.04.2010, 18:50

будет ехать в аварии на 5ой
сначала заводи-потом снимай иначе парковку не снимешь

вова 1951 · 28.04.2010, 19:46

Цитата:

Сообщение от GEEPER

будет ехать в аварии на 5ой
сначала заводи-потом снимай иначе парковку не снимешь

На 4-й

GEEPER · 28.04.2010, 20:33

неа

хоть эбу и кажет 4,реально едет на 5 (поверь)
как 5НР18 так и 5НР19
я автоматами ZF занимаюсь профильно несколько лет и этот момент знаю точно

GEEPER · 28.04.2010, 20:35

Топик стартеру рекомендую сюда-по профилю так сказать:
[Только для зарегистрированных...]

вова 1951 · 28.04.2010, 20:49

GEEPER хоть эбу и кажет 4,реально едет на 5 (поверь)
как 5НР18 так и 5НР19
я автоматами ZF занимаюсь профильно несколько лет и этот момент знаю точно
GEEPER ! Спасибо за совет вгоняя коробку в аврию

Сегодня не подключаясь сразу определил что с АКПП. Гидроблок кони кинул. Очень похоже гряз попала в сброс давления

GEEPER · 28.04.2010, 20:49

на е 34 с 5НР18 в аварии правда 4 передача.
это обусловлено различием в гидропанелях управления 5НР18 старых годов и тех что на 38-39 кузовах
такая вот фича

28.04.2010, 15:20	#11
ruslan956 Новичок Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: кизляр Авто: бмв е39	и еще,после того как завел машину какое то время со стороны гдт слышен шум,гул.кстати пока еще холодная едет намного лучше чем после прогрева.а в самих мозгах может что то быть? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 15:31	#12
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	если силовая часть и бубен безупречны - проблема может быть в плите заведи машину ,сними разъем с коробки -попробуй в гидравлической аварии поехать -как будет себя вести? должна хоть и туго,но разгоняться,не буксуя Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 18:24	#14
ruslan956 Новичок Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: кизляр Авто: бмв е39	снимать разъем нужно с заведенным двигателем?или снять потом завести и поехать? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 18:50	#15
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	будет ехать в аварии на 5ой сначала заводи-потом снимай иначе парковку не снимешь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 20:33	#17
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	неа хоть эбу и кажет 4,реально едет на 5 (поверь) как 5НР18 так и 5НР19 я автоматами ZF занимаюсь профильно несколько лет и этот момент знаю точно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 20:35	#18
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	Топик стартеру рекомендую сюда-по профилю так сказать: [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2010, 20:49	#19
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	GEEPER хоть эбу и кажет 4,реально едет на 5 (поверь) как 5НР18 так и 5НР19 я автоматами ZF занимаюсь профильно несколько лет и этот момент знаю точно GEEPER ! Спасибо за совет вгоняя коробку в аврию Сегодня не подключаясь сразу определил что с АКПП. Гидроблок кони кинул. Очень похоже гряз попала в сброс давления Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема?	estlane1971	Дизель-клуб	45	01.08.2020 00:33
проблема акпп e 46	RomDrom	Ремонт и эксплуатация BMW	7	23.06.2014 10:51
Проблема с электрикой	punchdrunch	Ремонт и эксплуатация BMW	2	19.07.2013 22:59
проблема вентилятора печки	pumas24	Ремонт и эксплуатация BMW	5	18.06.2012 19:23
Проблема с АКПП на е39. Помогите.	dato80	Ремонт и эксплуатация BMW	27	11.02.2011 22:44