| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #20 |
| Новичок Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Самара Авто: БМВ Е34 1989г.в. |
Для начала проверить все ли провода подсоединили когда поставили обратно генератор . Есть способ проверить генераторн на предмет зарядки на самой машие берется тестер обычный ставиться диапазон на 20 вольт первый замер на неработающем двигателе норма 11.9-12.6 следующий на заведеном двигателе норма 13.6-14.4 после с нагрузкой (ближний свет, отопитель салона на 2 скорости , обогрев заднего стекла включен) норма не менее 13.6 если меньше то поднять обороты двигателя до 1500-2000 замер производить на АКБ. |
| | |
| Сказал Спасибо Алексис21 за это сообщение: | Lastohka (24.01.2012) |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема? | estlane1971 | Дизель-клуб | 44 | 01.08.2020 00:33 |
| BMW e36 Проблема с генератором | punchdrunch | Ремонт и эксплуатация BMW | 36 | 30.05.2015 23:35 |
| проблема акпп e 46 | RomDrom | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 23.06.2014 10:51 |
| Снятие и установка плюсового провода (между стартером, генератором и + АКБ)(М60, М62) | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 2 | 29.05.2012 17:12 |
| Проблема с АКПП на е39. Помогите. | dato80 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 11.02.2011 22:44 |