Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
проблема с магнитолой
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  отключается на большом звуке) |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
27.05.2012, 21:56
| #1 |
| Новичок Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Минск Авто: 525 м51 туринг 98г |  проблема с магнитолой
дарова всем!сталкнулся с проблемой:ПОМЕНЯЛ Я СВОЮ ШТАТНУЮ МАГНИТОЛУ НА ПИОНЕРА(КУЧУ БАБЛА ОТВАЛИЛ)ЗВУЧАНИЕ ХОРОШЕЕ. НО КАК ТОЛЬКО ПОДКИДЫВАЕШЬ БАСОВ МАФОН МОРГАЕТ И ОТКЛЮЧАЕСЯ! ПРОБОВАЛ:ПРОВОДА ПУСКАЛ ОТ ДРУГОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ(ПРИКУРИВАТЕЛЯ);СТАВИЛ БОЛЬШЕЕ СЕЧЕНИЕ ПРОВОД ---ОДИН ФИГ(( |
|  |
|
27.05.2012, 22:13
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
усилок в магнитоле уж не держит скорей всего, не хватает мощи чтоб колонки прокачать
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
27.05.2012, 23:36
| #3 |
| Участник тусовки  Регистрация: 26.08.2011
Сообщений: 130
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Краснодар Авто: БМВ 525i |
Пробуй на прямую от аккумулятора.
|
|
| |
|
28.05.2012, 03:06
| #4 |
| Новичок  Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 51
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW X5 |
Акссесуары оставь через замок, (красный провод ) а желтый провод от магнитолы кинь через пред напрямую с аккумулятора и будет тебе счастье
|
|
| |
|
28.05.2012, 09:37
| #5 |
| Новичок  Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 66
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: 850 CSi, был E53 4.6is |
Была похожая проблема на прошлом авто. После замены головы, акустики и установки саба, после "нагрузки", голова мигала и тухла. Питание провели напрямую от аккумулятора через провода с большим сечением, саб запитали через кондей и проблема ушла. Как вариант посмотри массу и проверь генератор.  |
|
| |
|
28.05.2012, 15:49
| #6 | |
| Участник тусовки  Регистрация: 10.03.2012
Сообщений: 208
Сказал спасибо: 23
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Нижегородская обл. Авто: BMW e39 528 акпп 98г. | Цитата:
 а усилка в Пионере хватает. хороший контакт на массе ещё оч сильно влияет
__________________ Хороший автомобиль,ночная трасса,лёгкая музыка,несильный дождь и дым сигареты-ПРЕВРАТИЛИ МЕНЯ В РОМАНТИКА! К машине нельзя относиться, как к человеку, машину нужно любить. © Walter Röhrl  Последний раз редактировалось ARmaGeddON; 28.05.2012 в 15:49. | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| m57 - Повышенный расход топлива.В чем проблема? | estlane1971 | Дизель-клуб | 45 | 01.08.2020 00:33 |
| BMW X5 e53 - проблема с магнитолой | Дмитрий89 | Ремонт и эксплуатация BMW | 16 | 21.05.2018 16:44 |
| проблема акпп e 46 | RomDrom | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 23.06.2014 10:51 |
| проблема вентилятора печки | pumas24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 18.06.2012 19:23 |
| Проблема с АКПП на е39. Помогите. | dato80 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 11.02.2011 22:44 |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:35.
