проблема с редуктором на х3

[Dim4uk]

Ну так у тебя же постояный полный привод с сотношением 40 на 60, поэтому передний привод практически всегда задействован

[Брысь]

Сообщение от Dim4uk

Ну так у тебя же постояный полный привод с сотношением 40 на 60, поэтому передний привод практически всегда задействован

Факт!!!Возможно заводской дефект-там тоже люди работают.Раз офицалы берутся устранить проблему считаю гоношиться пока рано!!

[saimonboi08]

тоже думал, что постоянный, на рестайлинговых мгновенно подключаемый, на сухом асфальте стартует на заднем, при необходимости серводвигатель подключает перед и если в нем или в блоке его управления проблема то он постоянно подключен или вовсе отключен. при отключенном загорается иллюминация, а вот при отказе датчика холла в этом серво или блок подключения барахлит тогда молотит постоянно передок и редуктор долго не живет даже новый. как определить работоспособность сервопривода?