проблема с зарядкой е39

Михаил525 · 01.09.2015, 13:41

Всем доброго времени суток. Вопрос такого плана. Периодически горит лампа зарядки аккумулятора. Горит она как на ходу, так и на холостых. Со всеми потребителями (свет, печка, музыка и тд) напряжение в сети 13.95. Что это может быть и чем лечить) заранее спасибо. Бмв е39 2.5 литра 99 год.

slavuptown · 01.09.2015, 14:23

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Что это может быть

Регулятор напряжения.

Цитата:

Сообщение от Михаил525

и чем лечить

Его заменой.

Михаил525 · 01.09.2015, 14:50

Стоит он соответственно на генераторе и его никак не проверить?

викторниколаевич · 01.09.2015, 14:57

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Со всеми потребителями (свет, печка, музыка и тд) напряжение в сети 13.95

и

Цитата:

Сообщение от slavuptown

Цитата:
Сообщение от Михаил525 Посмотреть сообщение
Что это может быть
Регулятор напряжения.

Как то не вяжется,

slavuptown · 01.09.2015, 15:02

Стоит на самом генераторе, проверит мультиметром можно но надо понимать куда щупами тыкать и о чем прибор тебе говорит, проверь преды те что в бардачке, но по описанным тобой симптомам что зарядка есть а лампочка горит, бывает наоборот, всему виной только рн.

викторниколаевич · 01.09.2015, 15:19

Ну да,почитал WDS

Многофункциональный регулятор:

•При многофункциональном регуляторе активизация контрольной лампы заряда производится с помощью встроенного в регулятор электронного выключателя. За счет внутренних ресурсов регулятор измеряет различие в напряжении на контактах 30 и 15 и в случае неисправности переключает контакт 61 E на массу. Контрольная лампа заряда горит.

викторниколаевич · 01.09.2015, 15:20

Если зарядка есть,то видимо внутренний ресурс сломался

Anatolich · 01.09.2015, 21:51

Если "зарядка" горит постоянно, то может быть еще закоротил датчик уровня масла. Он тоже в цепи контроля напряжения завязан. Попробуй скинуть с него разъем, если потухнет "зарядка", то менять его (дорогой зараза) или оставить отключенным и на щуп почаще смотреть.

Михаил525 · 02.09.2015, 13:04

А по предохранителям мне еще что-то говорили, но что-то херово объяснили

slavuptown · 02.09.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от slavuptown

проверь преды те что в бардачке,

Это ты хреново читаешь!

01.09.2015, 13:41	#1
Михаил525 Новичок Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Усть-Кут Авто: BMW 525i e39	проблема с зарядкой е39 Всем доброго времени суток. Вопрос такого плана. Периодически горит лампа зарядки аккумулятора. Горит она как на ходу, так и на холостых. Со всеми потребителями (свет, печка, музыка и тд) напряжение в сети 13.95. Что это может быть и чем лечить) заранее спасибо. Бмв е39 2.5 литра 99 год. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

01.09.2015, 14:50	#3
Михаил525 Новичок Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Усть-Кут Авто: BMW 525i e39	Стоит он соответственно на генераторе и его никак не проверить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.09.2015, 15:02	#5
slavuptown Абориген Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 743 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 96 раз(а) в 95 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: bmw	Стоит на самом генераторе, проверит мультиметром можно но надо понимать куда щупами тыкать и о чем прибор тебе говорит, проверь преды те что в бардачке, но по описанным тобой симптомам что зарядка есть а лампочка горит, бывает наоборот, всему виной только рн. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.09.2015, 15:19	#6
викторниколаевич Завсегдатай Регистрация: 08.10.2010 Сообщений: 575 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: е39 523i	Ну да,почитал WDS Многофункциональный регулятор: •При многофункциональном регуляторе активизация контрольной лампы заряда производится с помощью встроенного в регулятор электронного выключателя. За счет внутренних ресурсов регулятор измеряет различие в напряжении на контактах 30 и 15 и в случае неисправности переключает контакт 61 E на массу. Контрольная лампа заряда горит. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.09.2015, 15:20	#7
викторниколаевич Завсегдатай Регистрация: 08.10.2010 Сообщений: 575 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: е39 523i	Если зарядка есть,то видимо внутренний ресурс сломался Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.09.2015, 21:51	#8
Anatolich Новичок Регистрация: 16.09.2011 Сообщений: 99 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: Toyota Avensis II	Если "зарядка" горит постоянно, то может быть еще закоротил датчик уровня масла. Он тоже в цепи контроля напряжения завязан. Попробуй скинуть с него разъем, если потухнет "зарядка", то менять его (дорогой зараза) или оставить отключенным и на щуп почаще смотреть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ В России так всегда! И всем известно с детства: Когда водитель за рулем, Не до интеллигентства!!!

02.09.2015, 13:04	#9
Михаил525 Новичок Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Усть-Кут Авто: BMW 525i e39	А по предохранителям мне еще что-то говорили, но что-то херово объяснили Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема с ЦЗ, е34	ma3day	Ремонт и эксплуатация BMW	3	09.10.2014 09:58
проблема акпп e 46	RomDrom	Ремонт и эксплуатация BMW	7	23.06.2014 10:51
Проблема с электрикой	punchdrunch	Ремонт и эксплуатация BMW	2	19.07.2013 22:59
Проблема с зарядкой?	lexa.tche	Ремонт и эксплуатация BMW	13	15.03.2011 13:36
Проблема с АКПП на е39. Помогите.	dato80	Ремонт и эксплуатация BMW	27	11.02.2011 22:44