Проблема топливной системы?!

[Oleg_MO]

Подскажите, а где его искать? и можно ли его проверить?

[zheka1983]

Oleg_MO, не слушай ты Arman BMW 320i ! Во всех бензиновых БМВ только один насос, но качает он из обеих половин бака ! Примять пластиковый бак не возможно, раньше все железное днище порвет, подрамник и траверсу коробки ! Надо что бы опытный мастер разобрал и посмотрел всё ли внутри бака стоит на своих местах ! Да и обязательно машину проверить на предмет ошибок по датчикам уровня топлива, и замерить давление в рампе - может быть насос умирает и при низком уровне топлива перестает давление создавать! Нормальное давление для твоего авто 3-3,5 бар во всех режимах работы .

[Arman BMW 320i]

Сообщение от zheka1983

Oleg_MO, не слушай ты Arman BMW 320i ! Во всех бензиновых БМВ только один насос, но качает он из обеих половин бака ! Примять пластиковый бак не возможно, раньше все железное днище порвет, подрамник и траверсу коробки ! Надо что бы опытный мастер разобрал и посмотрел всё ли внутри бака стоит на своих местах ! Да и обязательно машину проверить на предмет ошибок по датчикам уровня топлива, и замерить давление в рампе - может быть насос умирает и при низком уровне топлива перестает давление создавать! Нормальное давление для твоего авто 3-3,5 бар во всех режимах работы .

Я сказал то же самое, только своими словами. Сам с этим столкнулся, в другой стороне бака где стоит переливной "насос" или переливная система каждый понимает как хочет ломаться впринципе нечему. В моем случае все решилось заменой топливного насоса, так как он просто умирал

[Oleg_MO]

Сообщение от zheka1983

Oleg_MO, не слушай ты Arman BMW 320i ! Во всех бензиновых БМВ только один насос, но качает он из обеих половин бака ! Примять пластиковый бак не возможно, раньше все железное днище порвет, подрамник и траверсу коробки ! Надо что бы опытный мастер разобрал и посмотрел всё ли внутри бака стоит на своих местах ! Да и обязательно машину проверить на предмет ошибок по датчикам уровня топлива, и замерить давление в рампе - может быть насос умирает и при низком уровне топлива перестает давление создавать! Нормальное давление для твоего авто 3-3,5 бар во всех режимах работы .

Самому в бак лезть не получится как я понимаю? да в нашем городе и нет тех кто в бак полезет и что то там исправит в случае необходимости, не говоря уже об измерении давления в рампе... Но безусловно спасибо! Будем думать, искать, а то с канистрой ездить как то не хочется, да и 20-ть с лишним литров бензина в холостую тоже не хорошо.

[zheka1983]

Сообщение от Oleg_MO

не говоря уже об измерении давления в рампе...

Купи топливный манометр (500-600р) для жигулей и замени на нём шланг на шланг для подкачки колес (не быстросъёмный, а с металлической гайкой как на велосипед) и вуаля ! Манометр для БМВ готов !