проблема впрыска М54

[vasya22]

может и не мембрана, часто бывает что небольшая трубочка трескается которая от трубки щупа идет, или диса начинает пропускать, возьми эфир аэрозольный и побрызгай, если обороты начнут подниматься значит подсасывает...
возьми мультиметр, зонды четырех проводные, к черному проводу подключи красный провод мультиметра, черный провод мультиметра на массу, эти зонды работают в пределах одного вольта, если зонды на прогретый двигатель постоянно изменяются от 0.05 до 0.95 значит работают и подсоса воздуха нет, если висят 0.05 или чуть выше значит где то подсасывает...
Удачи, надеюсь понятно написал...

[Petrovi4]

Сообщение от vasya22

может и не мембрана, часто бывает что небольшая трубочка трескается которая от трубки щупа идет, или диса начинает пропускать, возьми эфир аэрозольный и побрызгай, если обороты начнут подниматься значит подсасывает...
возьми мультиметр, зонды четырех проводные, к черному проводу подключи красный провод мультиметра, черный провод мультиметра на массу, эти зонды работают в пределах одного вольта, если зонды на прогретый двигатель постоянно изменяются от 0.05 до 0.95 значит работают и подсоса воздуха нет, если висят 0.05 или чуть выше значит где то подсасывает...
Удачи, надеюсь понятно написал...

С подсосом разобрался (проблема не решилась), только вот с зондом непонятно,подключал как вы написали и ничего, по нулям. Пробовал ко второму, тоже самое. Может мультиметр не тот? Его модель DT-832.Или я не правильно им пользуюсь, в принципе я в них не особо шарю.

[Petrovi4]

Сообщение от vasya22

может и не мембрана, часто бывает что небольшая трубочка трескается которая от трубки щупа идет, или диса начинает пропускать, возьми эфир аэрозольный и побрызгай, если обороты начнут подниматься значит подсасывает...
возьми мультиметр, зонды четырех проводные, к черному проводу подключи красный провод мультиметра, черный провод мультиметра на массу, эти зонды работают в пределах одного вольта, если зонды на прогретый двигатель постоянно изменяются от 0.05 до 0.95 значит работают и подсоса воздуха нет, если висят 0.05 или чуть выше значит где то подсасывает...
Удачи, надеюсь понятно написал...

А зонд выдает постоянный или переменный ток?
Возможно глупый вопрос, ну так, для ясности!

[Mik78]

Сообщение от Petrovi4

А зонд выдает постоянный или переменный ток?
Возможно глупый вопрос, ну так, для ясности!

Откуда в авто переменка? Естественно постоянное напяжение , а не ток Ток появляется в цепи когда она замкнута - ликбез ..

[Petrovi4]

Сообщение от Mik78

Откуда в авто переменка? Естественно постоянное напяжение , а не ток Ток появляется в цепи когда она замкнута - ликбез ..

т.е. зонд должен быть подключен к разъему и только тогда проводить замер. я правильно понял?

[Mik78]

Сообщение от Petrovi4

т.е. зонд должен быть подключен к разъему и только тогда проводить замер. я правильно понял?

Зонд естественно должен быть подключет к разъёму при измерении, т.к. собственую ЭДС зонда можно измерить только с помощью высокоомного вольтметра.. А так он работает на опорном напряжении контроллера -0.45 В. Измерение надо производить на контроллерном разъёме при всех подключенных компонентах разумеется....

[mike880]

Сообщение от Petrovi4

Тестировал в евро авто! Если доплатил бы 1400р, тогда бы разобрались в чем причина, но увы пока такой суммой не располагаю!

Нашел где. Во первых они по БМВ не специализируются, не знаю насчёт сервиса, но ценники на разборке дороже нового влёгкую. В Питере полно сервисов специализирующихся по БМВ, выбирай по вкусу и цене. Вобще в диагностику входит не тупой опрос ошибок и отдача непонятной бумажки клиенту, а указание на причину этой ошибки и деталь которую надо менять. Не знаю как как на других сервисах, но у меня так

[Petrovi4]

Сообщение от mike880

Нашел где. Во первых они по БМВ не специализируются, не знаю насчёт сервиса, но ценники на разборке дороже нового влёгкую. В Питере полно сервисов специализирующихся по БМВ, выбирай по вкусу и цене. Вобще в диагностику входит не тупой опрос ошибок и отдача непонятной бумажки клиенту, а указание на причину этой ошибки и деталь которую надо менять. Не знаю как как на других сервисах, но у меня так

Понятно! А ваш сервис где находится?

[SVS99]

Будь добр! У меня ошибки 2882,2883 банк1,банк2, а так же ошибки 2742,2747 пропуски в двух цилиндрах.