Проблемы с E70

[Nick-tex]

Собственно имеем BMW X5 E70 30d 2008 года. Машинка приехала с проблемой горящего сервиса по замене масла, после сброса сервиса масла проходит 5-10 минут и сервис снова горит красным. Плюсом ко всему постоянно слетает калибровка активного руля.
По разговорам с клиентом проблема была с момента приобретения авто с рук. Ни кодирование ни обновление проблему не решает. Из нештатного оборудования в авто прямо перед его продажей был установлен не штатный иммобилайзер с меткой фирмы Magik System
Пока грешу только на него, может кто что подскажет, или сталкивался с подобным.

Кстати, батарейка в метке садилась уже на ходу, машина при этом заглохла прям во время движения.