Проблемы с ксеноном
 

Добрый день. вчера ехал домой по ночи фары горели нормально, заехал в город начала блымать правая фара. потом и вовсе потухла. Доехал до дома включил, зажглась, поработала с минуту потом поменяла цвет, начала блымать и потухла. Сегодня утром таже история. Лампочке кирдык или блоку розжига, может у кого была такая ситуация?

поменяй местами блоки розжига и узнаешь,в чём проблема,по идее в лампочки нечему гореть,там нет никаких спиралей,просто со временем газ ксенон выгорает и свет начинает тускнеть...

Скорее лампочка... :cool:

Поменяла цвет - предсмертная агония лампы.

Спасибо. А какой фирмы и какую лучше купить?

Philips - температура свечения 4300 К.

Osram, Philips. ИМХО

Смотреть надо, что там стоит, если рестайл, то может быть лампа с блоком розжига, одним кусочком, тогда это дорого

Температуру свечения в Кельвинах выдает сама лампа. Т.Е. её возможность свечения максимальная. Если блок розжига не способен уже выдать этот розжиг - то и от этой лампы вы ничего не добьетесь. Менять надо блок розжига вместе с самой лампой. Так как садится инерность как самого газа в лампе (чаще всего), так и способность самого блока воспроизводить высокое напряжение. Проверяется просто по наблюдениям: Свечение при езде тусклое, но при включении фар поджиг хороший (т.е привключении есть вспышка а потом утухание и набор яркости свечения) - блок еще живой. Включаете свет - от то тухнет, то гаснет - сама лампа.

Стоит на скале маяк. То потухнет,то погаснет.
Вопрос : Через какой промежуток времени повторяются сигналы? :biggrin: