Проблемы с печкой

аляска · 28.08.2010, 11:04

На каждом элементе отопителя есть наклейка с названием изготовителя. Следует просто снять панель управления отопителем и посмотреть с обратной стороны. Или заглянуть во внутрь. На корпусе отопителя как правило есть наклейка. Все сразу станет ясно.

FuchS · 28.08.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от аляска

Совершенно верно, 3 изготовителя. У меня как раз отопитель фирмы BEHR и стоял. И фильтр салона там отсутствовал. Когда хотел поменять в техцентре, по програмке BMW даже ясно указано, что такой не устанавливается.

бехр тоже 2-х видов кстати был - с фильтром и без, фильтр устанавливался там где радиатор печки перпендикулярно полу!

FuchS · 28.08.2010, 11:06

Цитата:

Сообщение от sv-denis

в каталоге не показывает что может валео стоять . значит остается сименс
на счет фильтра не знаю . это нужно получается правую сторону разобрать что-бы посмотреть ?

сименс-сименс это! но для верности разберите справа , мало ли =)! у меня тоже сименс , а радиатор и патрубки я установил ВАЛЕО

аляска · 28.08.2010, 11:12

А какая разница вообще какой изготовитель? Если встал вопрос о том, есть ли в данном автомобиле фильтр салона или нет - то надо просто залезть туда и посмотреть. Вот и все.

sv-denis · 28.08.2010, 11:35

разница в том что хочу заказать правильно радиатор не разбирая печки . а то запах антифриза в салоне задолбал уже

аляска · 28.08.2010, 11:43

Есть на деталях отопителя 2 номера. Один по каталогу БМВ, а второй - каталожный номер изготовителя.

FuchS · 28.08.2010, 15:54

Цитата:

Сообщение от sv-denis

разница в том что хочу заказать правильно радиатор не разбирая печки . а то запах антифриза в салоне задолбал уже

для начала открутите боковую площадку что закрывает радиатор печки и просветив фонариком нишу посмотрите есть ли там антифриз!

Tigra · 28.08.2010, 19:25

с кранами у меня похоже точно проблема, не слышно признаков работы, я вроде слышал что они легко разбираются и чистятся, правдо ли это? А еще вот такая фигня сегодня обнаружилась, почему то воздух теплый идет только когда машина в движении, а стоит только остановиться начинает идти холодный это че за беда такая?

FuchS · 28.08.2010, 19:29

Это все клапана ! Да действительно там все легко! ТОлько нужно очень аккуратно разбирать чтоб не оторвать соленойды от площадки, они там на тоненьких проводках! Я себе перебирал - все чистил, срезал уплотнительную резинку разбухшую( она не особо то и нужна) Теперь все работает прекрасно!

Tigra · 28.08.2010, 21:33

Эх неохота но придется лезть, дай бог чтобы ограничилось малым, уже замучился вкладывать

28.08.2010, 11:04	#21
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	На каждом элементе отопителя есть наклейка с названием изготовителя. Следует просто снять панель управления отопителем и посмотреть с обратной стороны. Или заглянуть во внутрь. На корпусе отопителя как правило есть наклейка. Все сразу станет ясно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 11:12	#24
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	А какая разница вообще какой изготовитель? Если встал вопрос о том, есть ли в данном автомобиле фильтр салона или нет - то надо просто залезть туда и посмотреть. Вот и все. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 11:35	#25
sv-denis Новичок Регистрация: 19.07.2010 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Курск Авто: BMW E32	разница в том что хочу заказать правильно радиатор не разбирая печки . а то запах антифриза в салоне задолбал уже Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 11:43	#26
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Есть на деталях отопителя 2 номера. Один по каталогу БМВ, а второй - каталожный номер изготовителя. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 19:25	#28
Tigra Участник тусовки Регистрация: 07.03.2010 Сообщений: 113 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Видное Авто: BMW 730i Е32	с кранами у меня похоже точно проблема, не слышно признаков работы, я вроде слышал что они легко разбираются и чистятся, правдо ли это? А еще вот такая фигня сегодня обнаружилась, почему то воздух теплый идет только когда машина в движении, а стоит только остановиться начинает идти холодный это че за беда такая? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 19:29	#29
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Это все клапана ! Да действительно там все легко! ТОлько нужно очень аккуратно разбирать чтоб не оторвать соленойды от площадки, они там на тоненьких проводках! Я себе перебирал - все чистил, срезал уплотнительную резинку разбухшую( она не особо то и нужна) Теперь все работает прекрасно! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

28.08.2010, 21:33	#30
Tigra Участник тусовки Регистрация: 07.03.2010 Сообщений: 113 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Видное Авто: BMW 730i Е32	Эх неохота но придется лезть, дай бог чтобы ограничилось малым, уже замучился вкладывать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
F10 Проблемы с печкой. Свист/Нагрев	youngracing	Ремонт и эксплуатация BMW	0	01.02.2014 11:23
BMW е39 м52 1997г проблемы с печкой	Sanek K	Ремонт и эксплуатация BMW	8	02.10.2013 22:22
Проблемы с печкой и ЦЗ, пожалуйста помогите !(	extremal	Ремонт и эксплуатация BMW	6	10.02.2013 13:14
e34 проблемы с печкой и перегрев двигателя м50	pipez	Дизель-клуб	3	31.10.2012 14:50
Проблемы с печкой е34	Tima525	Ремонт и эксплуатация BMW	6	11.03.2012 18:30