Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Проблемы с системой охлаждения
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  Что делать? |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
29.09.2010, 20:30
| #51 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП | 
Всем добрый вечер! Продолжается моя "столетняя война" с неисправностью системы охлаждения. Счёт, пока, не в мою пользу  В процессе поиска неисправности выяснилось что неработает доп. помпа - сегодня отключил её и закольцевал систему в обход помпы. Залил жидкость, завёл, прокачал, вроде всё нормально. Поработала она примерно с пол часа, все шланги горячие, муфта включилась, машина не греется. Заглушил, стал ставить защиту двигателя и слышу - бачёк сипит. Открутил пробку и вся жидкость очень быстро ушла в систему из бачка. Выждал время, машина остыла, завёл и наблюдаю следующее: по мере прогрева двигателя вода заполняет бачёк и начинает переливаться через край, чем сильне нагревается двигатель, тем активне ведёт себя вода, при достижении рабочей температуры она как из гейзера бьёт вверх. Глушу машину и опять жидкость уходит в систему. Ну и в довершении, стрелка опять поползла в право.Подскажите пожалуйста, в чём причина? P.S. И вот ещё, нахолодную, если дуть в бачёк, после того как вода ушла в систему, уровень начинает подниматься. Последний раз редактировалось Hogosha; 29.09.2010 в 20:34. |
|  |
|
29.09.2010, 20:32
| #52 |
| Абориген  Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 641
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях
Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i) |
что то похоже термостат мозг компонсирует или не маленький пузырь в печке сидит.
__________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч  (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г)BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г) |
|
| |
|
29.09.2010, 20:43
| #53 | |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП | Цитата:
| |
|
| |
|
29.09.2010, 20:46
| #54 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010
Сообщений: 514
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i |
Пробки то выкручивал, когда систему заполнял? По всем признакам - пузырь.
__________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением. |
|
| |
|
29.09.2010, 20:51
| #55 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП |
Выкручивал пробки, и текла жидкость оттуда. А где же может ещё пузырь сидеть? Радиатор отопителя отключён. Добавлю: Вода чистенькая, уровень масла даже немного меньше чем надо, и оно тоже чистое. Последний раз редактировалось Hogosha; 29.09.2010 в 20:54. |
|
| |
|
29.09.2010, 20:54
| #56 | |
| Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010
Сообщений: 514
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i | Цитата:
__________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением. | |
|
| |
|
29.09.2010, 20:58
| #57 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП |
Да, доливал. Но после того, как долил, завёл и всё то что долил, даже больше, вылилось обратно
|
|
| |
|
29.09.2010, 21:00
| #58 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.09.2010
Сообщений: 514
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: бмв 520i |
Когда доливал, пробочку откручивал?
__________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением. |
|
| |
|
29.09.2010, 21:05
| #59 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП |
Приоткручивал, так как вода с сипением ушла в бачёк, да так ушла, что штуцер, тот, который внутри бачка не был закрыт водой. Так я долил, приоткрутил и подул в бачёк, чтобы вода из под пробочки пошла, потом закрутил
|
|
| |
|
29.09.2010, 21:08
| #60 |
| Banned Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 1,355
Сказал спасибо: 172
Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях
Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП |
И вот ещё, по мере прогревания двигателя, шланги на радиаторе становятся крепкими, не не дубовыми - двумя пальцами нажимаются. А когда глушу, то они постепенно становятся мягкими, как будто пустые
Последний раз редактировалось Hogosha; 29.09.2010 в 21:10. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите с системой охлаждения!!!! | Милисенда | Ремонт и эксплуатация BMW | 78 | 29.08.2014 11:41 |
| Помогите! Проблемы с системой охлаждения))) | Саня_067 | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 06.06.2012 03:53 |
| проблемы с циркуляцией охлаждения | Mishanja_T34 | Дизель-клуб | 9 | 11.01.2012 01:00 |
| BMW X5 проблемы с системой охлаждения | chmel | Ремонт и эксплуатация BMW | 16 | 16.12.2011 16:53 |
| Проверка герметичности между системой охлаждения и камерой сгорания | Tyler | 17 Охлаждение | 1 | 06.07.2010 15:50 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:49.
