| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы: что это такое |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #21 |
| Абориген Регистрация: 18.11.2011
Сообщений: 974
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях
Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38 | почему такой блок можно и загильзовать все те гильзы которые я и Витюха тебе нашли ими и можно гильзовать там просто растачивается блок под наружу гильзы садится с натягом около 7-10 соток потом она растачиваеся под размер .гильза то идет если 80 поршень то она не обработанная идет 79 под расточку и все .можно и расточить и загильзовать такой блок,но учти если расточка стоит например 1000р за цилиндр то гильзовка от2000р за цилиндр вот и считай почему я тебе и кинул ссылку на автовелт на поршни.а самостоятельно можно поменять гильзы на москвичевском волговском моторе она там идет уже обработанная под размер и ставится руками там есть резиновые уплотнения короче конструкция совсем не такая.
|
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Разборка и сборка деталей синхронизаторов коробки передач (S5D 260Z / 310Z / 320Z) | Tyler | 23 МКПП | 0 | 16.06.2009 12:32 |