пропала приемистость е39 523ia 1999г.

[-=Alex=-]

а разве если умер датчик то check не загорится? или ошибку бортовик должен точно написать...нет?

[lera]

датчик какой?

[-=Alex=-]

Сообщение от lera

датчик какой?

о котором ты пишешь... распредвалов

[mihhail]

Сообщение от Карелов Святослав

проверяй датчик коленвала

а какова его стоимость и где он прячется на 523?

[lera]

из-за датчика высвечиваться нибудет,а диагностика покажет .стоит он на головке а вот и цены[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

[Карелов Святослав]

Сообщение от lera

из-за датчика высвечиваться нибудет,а диагностика покажет .стоит он на головке а вот и цены[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

Если датчик подаёт хоть какой импульс(даже если он почти сдох), диагностика его не увидит, у меня было такое, и не только у меня, диагностика показывала на ДМРВ не знаю почему так отражало,
Варианта 2: или датчик колена или распреда они взаимосвязаны между собой, если отказывает датчик коленвала по аварийной программе его работу на себя берёт датчик распредвала и наоборот. В любом случае это отсутствие динамики! Я уже писал по этому поводу пробуй отключай и заводи и сравнивай до и после, если нет результата или не почувствовал разници с датчиком и без снимай и на помойку. датчиков много от самых дешёвых до самых дорогих посмотри тут и приценись
[Только для зарегистрированных...]

[mihhail]

Сообщение от Карелов Святослав

проверяй датчик коленвала

Датчик положения коленчатого вала является эл.магнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхронизация работы топливных форсунок и системы зажигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива не возможна. Неисправность ДПКВ неминуемо приведёт к сбоям в работе двигателя

[-=Alex=-]

может повторюсь но всё же.... по движку, ходовой, кузову и т.п. никаких проблем нет...проблема только с динамикой разгона(детали см. выше мои посты).

[Карелов Святослав]

Сообщение от mihhail

Датчик положения коленчатого вала является эл.магнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхронизация работы топливных форсунок и системы зажигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива не возможна. Неисправность ДПКВ неминуемо приведёт к сбоям в работе двигателя

Полностью согласен с мнением mihhail

[Карелов Святослав]

Сообщение от -=Alex=-

может повторюсь но всё же.... по движку, ходовой, кузову и т.п. никаких проблем нет...проблема только с динамикой разгона(детали см. выше мои посты).

Блин,-=Alex=-;, как нет никаких проблем когда у тебя движёк не тянет!!!
Тебе же пишут люди что надо проверять! От того что ты сидиш на месте и ничего не предпринимаеш лучше твоей машине не станет. Пробуй!!
Ещё раз говорю, диагностика НЕВСЕРДА показывает мёртвый датчик, так что говорить что с твоим двигателем всё в порядке невозможно!