пропуски зажигания e65
 

e65 /3.5 2002 беда в следующем, било 1,6,8 цилиндр на холодную. после того как авто прогреется ехала без проблем и ошибки не била. заменил катушки и свечи на этих цилиндрах а проблема осталось таже но только на холодную машина троит и бьет чек. у кого какие мысли

народ есть мысли

Ну может на диагностику?:shock:

написано выше пропуски зажигания !!!! то что показывает по ошибкам

Ты диагностику с "ошибки почитать" не путай :cool:

такая же проблема, 2 и 6 цилиндр - пропуск зажигания. диагностика выявляет только это, проверяли на ISTA-D так что с этим все четко.
На холодную начинает детонировать и постепенно глохнет, так несколько раз пока температура не поднимется. Прогретая едет как надо, без пропусков, по плавности работы цилиндры в пределах нормы. Компресия хорошая. Меняли все кроме проводки и ЭБУ.

проблему решили??7

Согласен... :frown:
НЕ ВСЕ, кто имеет в руках д. программу - диагност.
Найди того, кто знает что-то о работе мотора и факторах, на это влияющих :ph34r:

вроде уже сам нашел сходил сейчас глянул на холодном моторе и как писали в другой ветке у меня на холодном моторе расходомер шкалит а когда скидывает обороты мотор по мере прогрева и начинается троение показания воздуха тоже скачут и после показания расхода воздуха становятся в пределах допуска 15-16г

У тебя еще все впереди :biggrin: и понимание, что параметры можно оценивать ПОСЛЕ 85 градусов, и что неработающий цилиндр искажает показания потока воздуха... :rolleyes:

[quote=NUFLIN;295421]У тебя еще все впереди :biggrin: и понимание, что параметры можно оценивать ПОСЛЕ 85 градусов, и что неработающий цилиндр искажает показания потока воздуха... :rolleyes:[/Qу нас в городе нет нормальных диагностов вот и приходится делать все самому с помощью форумов и людей которые подсказывают.. у парня тож троил и менял он все в подряд пока не поменял расходомер хотя ошибок по нему не было может и у меня в нем проблема

Была проблема в расходомере, ошибок не было. Но показания были завышены всего на 3 кг и вот результат. Неравномерная работа и пропуски зажигания на холодную, 1 в 1.

Еще нет, проблема тянется уже долгое время. Уточню на счет расходомера, если не меняли, то первым делом его проверить повторно.

елки зеленые !!! вы хотя бы компрессию смотрели ? а то в комп уткнутся а банальные вещи типа прогар клапана никто не отменял. форсунки местами перебросить , ну и т д...не надо забывать азы-должен быть бензин компрессия и искра))) если чего то не хватает-смотрим WDS и TIS и диагностика в помощь. надо не только считывать ошибки и стирать их а еще анализировать.

проблема так и не решена а только прогрессирует теперь и на горячую пропуски и очень часто выскакивает чек диагносты жмут плечами