спасибо. вобщем завтра с утра в магазин за маслом.
и к ремонту. надеюсь на лучшее)

привет Плуто, сигналку надо сбросить. Это точно. как не знаю но если не сйечас то позже точно серьезно подведет, в -20 на морозе простоишь-поймешь.

Я щас тебе скину изображение
1. ДПДЗ- датчик положения дроссельной заслонки, проверь может контакты окислились в разьеме
2. Там под коллектором находится РХХ регулятор холостого хода- может забит? той же водой замерзшей
3. ДМРВ- датчик массового расхода воздуха- отключи разьем попробуй завести без него
4. Чуть пониже стрелки стоит зубчатый маховик- инкрементный маховик, около него очень близко снимает показания ДПКВ датчик пооложения коленчатого вала. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а в остальном согласен с мнением других участников

купил масло, шприц.
как и говориливсе снял залил па 4куба масла в каждый горшок
разогрел свечи все собрал.
завожу стала схватывать более уверенно сикунды 3-4
а дольше все сначала.
разобрал все второй раз зделал тоже самое только в цилиндры масла не по 4куба залил а по 7. результат такойже.
((( у прежнего хозяина была тоже такая проблема, он говорил что чтото с имобилайзером, в сервисе за 2тысячи чето перепояли все поехало(но гарантии не дали) может опять он заглючил.
но искра есть, слона убьет. думаю если имобилайзер глючит то искры не будет.
что делать???
помогите...:facepalm:

не ной...
вытащи шланг из рампы попробуй пальцем закрыть и стартануть. Метод мягко говоря весьма приблизительный, но если нет давления вообще, почувствуешь......
а я пока посмотрю что там можно перепаять было

как выташить? где рампа находиться?

Мил человек, неужели так сложно мануал и хоть немного, его полистать?! Давно-бы уже все проблемы решились!

Вчера был замечен глюк 925-го шерифа, а именно вечером закрываю машина с осн. брелка - сирена пикнула 1 раз, аварийка сработала, брелок тоже пикнул, показал что двери закрыты, но замки не закрылись, нажал на открытие - тоже самое, так пару раз поигрался, сел в салон, включил\выключил зажигание, внутри машины пробую снова её закрыть, нажал на кнопку,- аналогично, потом вышел, попробывал ключом закрыть - центр. замок работает, потом опять брелком,-ситуация прежняя, затем с попытки пятой машина закрылась и я ушол. Сегодня открывать - опять 25 . Сирена 2 р. пикнула, брелок тоже, но замки не открылись, открыл ключом. Приехал в магазин - закрывать - тоже самое, но и уже не блымает аварийка. Закрыл ключом. Вышел с магазина, нажал кнопку Ч2 чтоб открыть багажник - глухо, открыл ключом. Так же открыл машину, закрыл дверь, опять попытался открыть багажник с брелока - глухо, даже релюха на сигналке не срабатывает(щёлкает). Попробывал с алона открыть\закрыть, ситуация не поменялась, хотя релюха в блоке сигналки, которая на аварийку срабатывает(слышны щёлчки). Завтра ещё попробую вторым брелком поиграться... Кто что думает по этому поводу?

вот это с какого-то форума, решением проблемы была замена предохранителя
у тебя кажнтся что- то похожее было

рампа -это такая херня на которой форсунки стоят, все это под большой пластмассой-плитой. шланг снимать со стороны радиатора

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот здесь есть мануал по Е34, достаочно пару раз прочитать и многие вопросы уёдут в небытие.

снял, давление есть.

как успехи? :))

как прежне, никак)

А как ты узнал какое давление? мерял манометром? Какое давление показал манометр?

манометра нету, конкретно какое давление не могу сказать.
но давление есть.

Даже 1,5 бара уже брызнет, а вот точно определить присутствие давления можно только с манометром. Падение давления на 0,5 кг, при неисправности некоторых компонентов, а неисправности у тебя есть, уже создаст серьёзные проблемы с запуском ДВС.
Повторяю - читай мануал, там всё расписано досконально.

///повторяй операцию... масло ..свечи ..
еще как вариант вытащи предохранитель топливного насоса.. покрути-продуть цилиндры... вставляй и пробуй заводить

около рампы со стороны радиатора стоят 2 шланга,
один широкий какбы сдвоенный с него было давление,
и 2й обычный щланг пытался снять стал брызгать бензин я его обратно.

Опиши, очень подробно!!!! Что ты успел сделать за прошедшую НЕДЕЛЮ!? Что намерял и как? Что увидел и где?!