Провалы при разгоне, падают обороты, e34(m30b35)

iloveyoubmw · 18.11.2013, 15:57

BMW e34. m30b35. МКПП. Бензин 92 на Лукойле.

Всем привет, в общем ситуация такая, при разгоне начались провалы, сначала дергало редко и понемногу, потом почти постоянно, что ехать стало невозможно из-за рывков. Думал насос, он раньше гудел и на горке машина плохо заводилась. Купил на разборе с виду вроде такой же. Сетка тоже б/у, но чистая. На дне бензобака много грязи и песка, почистил как смог, все собрал поставил, но проблема не исчезла, так же поддергивает при разгоне и на нейтралке, но пока что поменьше чем было. Появилась другая проблема, после нажатия на педаль газа на нейтралке и в движении когда ее отпускаешь обороты падают до 100-200, машина почти глохнет, но потом сразу обороты сами поднимаются до нормы и так постоянно. Заводится отлично, холостые держит, скорость набирает уверенно, но с провалами. 1500 тыс назад поменял масло, фильтры: воздушный, топливный; чистил дроссель и форсунки, сразу заменил прокладки на форсунках, поменял свечи, ngk самые обычные, провода высокого напряжения, новые бегунок и крышку трамблера.

Куда смотреть? Что проверять?

Надеюсь на вашу помощь друзья)

Arsennn · 18.11.2013, 16:04

Покури тут [Только для зарегистрированных...]

iloveyoubmw · 18.11.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от Arsennn

Покури тут [Только для зарегистрированных...]

Как всегда все размыто, миллион вариантов)

iloveyoubmw · 18.11.2013, 18:56

Методом исключения добрался до расходомера, уверен на 90% что это он, либо датчик либо сама заслонка заедает.

SS26 · 18.11.2013, 22:07

А давление на рампе не мерял?

kuderski · 19.11.2013, 15:37

iloveyoubmw, был такой случай на е -32,с таким же мотором,вопрос решился заменой мозгов

iloveyoubmw · 19.11.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от SS26

А давление на рампе не мерял?

Давление не мерил, но уверен, что насос в порядке, на горке раньше не заводился, сейчас отлично, шуметь перестал, педаль стала чувствительнее.

Цитата:

Сообщение от kuderski

iloveyoubmw, был такой случай на е -32,с таким же мотором,вопрос решился заменой мозгов

Не надо меня пугать(( во сколько обошлись?

В общем заменил расходомер воздуха вместе с датчиком, после перегазовки как отпускаю педаль обороты перестали падать, но провалы при разгоне и на нейтралке остались, копаю дальше(

Arsennn · 19.11.2013, 16:36

Может воздух левый есть ? как вариант

iloveyoubmw · 19.11.2013, 16:39

Цитата:

Сообщение от Arsennn

Может воздух левый есть ? как вариант

Где? На гофре?

kuderski · 19.11.2013, 17:46

iloveyoubmw, мозги стоили тогда 3500 рублей,подходят и с 32 кузова,главное что бы номера на блоке были одинаковые.если же дело в мозге напишу более точно какие номера должны совпадать,хотя я перебрал 4 блока,только потом авто поехала как надо

18.11.2013, 15:57	#1
iloveyoubmw Новичок Регистрация: 30.09.2013 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: BMW e34(m30b35) МКПП	Провалы при разгоне, падают обороты, e34(m30b35) BMW e34. m30b35. МКПП. Бензин 92 на Лукойле. Всем привет, в общем ситуация такая, при разгоне начались провалы, сначала дергало редко и понемногу, потом почти постоянно, что ехать стало невозможно из-за рывков. Думал насос, он раньше гудел и на горке машина плохо заводилась. Купил на разборе с виду вроде такой же. Сетка тоже б/у, но чистая. На дне бензобака много грязи и песка, почистил как смог, все собрал поставил, но проблема не исчезла, так же поддергивает при разгоне и на нейтралке, но пока что поменьше чем было. Появилась другая проблема, после нажатия на педаль газа на нейтралке и в движении когда ее отпускаешь обороты падают до 100-200, машина почти глохнет, но потом сразу обороты сами поднимаются до нормы и так постоянно. Заводится отлично, холостые держит, скорость набирает уверенно, но с провалами. 1500 тыс назад поменял масло, фильтры: воздушный, топливный; чистил дроссель и форсунки, сразу заменил прокладки на форсунках, поменял свечи, ngk самые обычные, провода высокого напряжения, новые бегунок и крышку трамблера. Куда смотреть? Что проверять? Надеюсь на вашу помощь друзья) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось iloveyoubmw; 18.11.2013 в 15:58.
	Твитнуть

18.11.2013, 16:04	#2
Arsennn Абориген Регистрация: 20.01.2013 Сообщений: 707 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 53 раз(а) в 52 сообщениях Откуда: Планета Земля Авто: BMW E39 530i 2001	Покури тут [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чтобы заработать на новую Ладу, нужно работать. Чтобы заработать на новый BMW нужно думать. BMW E39 530i 2001

18.11.2013, 18:56	#4
iloveyoubmw Новичок Регистрация: 30.09.2013 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: BMW e34(m30b35) МКПП	Методом исключения добрался до расходомера, уверен на 90% что это он, либо датчик либо сама заслонка заедает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.11.2013, 22:07	#5
SS26 Участник тусовки Регистрация: 06.08.2013 Сообщений: 158 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Нск Авто: 728	А давление на рампе не мерял? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.11.2013, 15:37	#6
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	iloveyoubmw, был такой случай на е -32,с таким же мотором,вопрос решился заменой мозгов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.11.2013, 16:36	#8
Arsennn Абориген Регистрация: 20.01.2013 Сообщений: 707 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 53 раз(а) в 52 сообщениях Откуда: Планета Земля Авто: BMW E39 530i 2001	Может воздух левый есть ? как вариант Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чтобы заработать на новую Ладу, нужно работать. Чтобы заработать на новый BMW нужно думать. BMW E39 530i 2001 Последний раз редактировалось Arsennn; 19.11.2013 в 16:37.

19.11.2013, 17:46	#10
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	iloveyoubmw, мозги стоили тогда 3500 рублей,подходят и с 32 кузова,главное что бы номера на блоке были одинаковые.если же дело в мозге напишу более точно какие номера должны совпадать,хотя я перебрал 4 блока,только потом авто поехала как надо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter