Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

пыльник и стойка.....

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2011, 23:31 #6
Участник тусовки
 
Аватар для 524TD
 
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Ekaterinburg
Авто: bmw 524td

По умолчанию

Я не менял там болты,видно кто то до меня там чего то наделал. Плюс к этом сегодня снял форсунки,на 3-ей форсунке резьба *лысая*на головке.....А на дизелях из форсунок сразу в цилиндр идет впрыск или как? А то что то я посмотрел внутрь и что то там много всякой каки(((((((Да и видны остатки фольги внутри головки,на той форсунке на которой резьба сорвана,там примотали к форсунке фольгу и тупо закрутили....во кулибины!

Последний раз редактировалось 524TD; 23.09.2011 в 23:33.
524TD вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
переборка тормозов - как одеть пыльник? vak_spb Ремонт и эксплуатация BMW 13 08.07.2011 22:36


Часовой пояс GMT +3, время: 00:37.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)