Расходомер и тяга

iliyasuper · 02.08.2011, 19:04

Какая реакция должна быть при неработающем ДРМВ ??
Проблема у меня потеря тяги до 2000 об. Скинул фишку с расходомера, перестала держать обороты ну и глохнет соответственно если не подгазовывать. Это нормально ?
Многие говорят для проверки скинуть фишку с расходомера, ну вот я скинул, и при скинутой фишке двигатель работает неадекватно ))

Dmitry 42 · 02.08.2011, 19:50

А почитать нечем показания с датчиков ?

FuchS · 02.08.2011, 21:14

обычно при скидывании с расходомера фишки М40 и 4-хцилиндровые глохли...

vak_spb · 02.08.2011, 21:49

у меня не глохнет при отключении ДМРВ - немного поднимаются обороты

FuchS · 02.08.2011, 22:04

а у М50 им не 4 цилиндра

обороты немного подняться должны и выровняться

iliyasuper · 02.08.2011, 23:53

То есть вероятней всего надо искать подсосы воздуха ?
Еще кто знает номера трубок (не оригинал) на КРКГ, я думаю это с тех трубок сифонит воздух они пластмассовые и высохшие уже.. А не оригинальные вроде с маслостойкой резины.

iliyasuper · 03.08.2011, 00:46

Забыл сказать, двигатель N42 4х цилиндровый

faRRRaon · 03.08.2011, 07:52

Цитата:

Сообщение от FuchS

обычно при скидывании с расходомера фишки М40 и 4-хцилиндровые глохли...

__________________

У меня на М40 при отключении расходомера не глохнет, обороты начинают плавать примерно 400-1500, но не глохнет. Это норм.?

FuchS · 03.08.2011, 08:00

да все нормально,если ничего не беспокоит то зачем лезть? темболее 92года машина! а шланги любые подбирайте подходящие или разбор!

iliyasuper · 03.08.2011, 10:54

Где-то на форуме видел шланги чёткие, похожи на гофру, а то те что родные трещат, лопаются, страшно в руки взять ))

02.08.2011, 19:04	#1
iliyasuper Участник тусовки Регистрация: 01.06.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: одесса Авто: 316 e46 2003	Расходомер и тяга Какая реакция должна быть при неработающем ДРМВ ?? Проблема у меня потеря тяги до 2000 об. Скинул фишку с расходомера, перестала держать обороты ну и глохнет соответственно если не подгазовывать. Это нормально ? Многие говорят для проверки скинуть фишку с расходомера, ну вот я скинул, и при скинутой фишке двигатель работает неадекватно )) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

02.08.2011, 19:50	#2
Dmitry 42 Новичок Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 56 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: E46 M54 МКПП	А почитать нечем показания с датчиков ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.08.2011, 21:14	#3
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	обычно при скидывании с расходомера фишки М40 и 4-хцилиндровые глохли... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

02.08.2011, 21:49	#4
vak_spb Участник тусовки Регистрация: 14.11.2010 Сообщений: 214 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: СПб Авто: e34 520i m50b20	у меня не глохнет при отключении ДМРВ - немного поднимаются обороты Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.08.2011, 22:04	#5
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	а у М50 им не 4 цилиндра обороты немного подняться должны и выровняться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei... Последний раз редактировалось FuchS; 02.08.2011 в 22:04.

02.08.2011, 23:53	#6
iliyasuper Участник тусовки Регистрация: 01.06.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: одесса Авто: 316 e46 2003	То есть вероятней всего надо искать подсосы воздуха ? Еще кто знает номера трубок (не оригинал) на КРКГ, я думаю это с тех трубок сифонит воздух они пластмассовые и высохшие уже.. А не оригинальные вроде с маслостойкой резины. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.08.2011, 00:46	#7
iliyasuper Участник тусовки Регистрация: 01.06.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: одесса Авто: 316 e46 2003	Забыл сказать, двигатель N42 4х цилиндровый Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.08.2011, 08:00	#9
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	да все нормально,если ничего не беспокоит то зачем лезть? темболее 92года машина! а шланги любые подбирайте подходящие или разбор! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

03.08.2011, 10:54	#10
iliyasuper Участник тусовки Регистрация: 01.06.2011 Сообщений: 185 Сказал спасибо: 24 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: одесса Авто: 316 e46 2003	Где-то на форуме видел шланги чёткие, похожи на гофру, а то те что родные трещат, лопаются, страшно в руки взять )) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Расходомер воздуха X3 E83	slav13	Ремонт и эксплуатация BMW	5	31.05.2018 07:38
E53 Заменил расходомер	dosha	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	23	03.08.2016 18:03
E39 M57D30 2001 Пропадает тяга на горячую после продолжительного холостого хода	demOOn	Дизель-клуб	21	10.07.2015 20:51
E39 M54 и Расходомер.	yoyo1	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	7	07.06.2013 12:11
куплю Расходомер воздуха е39 525 тдс	ефрем	Продажа запчастей BMW	0	10.12.2011 15:42