развалился передний редуктор х5 e53

[surich]

Сообщение от Толстый9999

Наверно чаще наоборот, после смерти пер.редуктора сервопривод кидает крутящий момент на зад и почти сразу мрёт раздатка

На зад всегда передается крутящий момент, не зависит от сервопривода.

[Толстый9999]

Сообщение от surich

На зад всегда передается крутящий момент, не зависит от сервопривода.

Да, но не весь, а после гибели редуктора Х-драйв кидает ВСЁ. Вэто время до кучи начинает ещё и фрикционы в раздатке подгорать

[surich]

Сообщение от Толстый9999

Да, но не весь, а после гибели редуктора Х-драйв кидает ВСЁ. Вэто время до кучи начинает ещё и фрикционы в раздатке подгорать

Как могут сгореть фрикционы ,если они не нагружены? Если бы развалился задний редуктор, тогда другое дело.

[Bmw-xl]

Сообщение от surich

Как могут сгореть фрикционы ,если они не нагружены? Если бы развалился задний редуктор, тогда другое дело.

xDrive: интеллектуальная система полного привода BMW.
Оборудованный интеллектуальной системой полного привода xDrive, автомобиль BMW получает все преимущества заднего привода: хорошую управляемость, оптимальное поведение в поворотах и четкое разделение функций ведущих и управляемых колес. Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) включается только при необходимости перераспределения крутящего момента в случае неожиданного осложнения ситуации на дороге. Она эффективно противодействует заносу или сносу автомобиля, за десятую долю секунды направляя до 100 % крутящего момента на передние или задние колеса с помощью многодисковой муфты межосевого дифференциала, управляемой электроникой. Затем восстанавливается нормальное распределение момента в пропорции
40 : 60. Система полного привода BMW xDrive позволяет регулировать сцепление колес переднего и заднего моста с дорогой, обеспечивая стабильный набор скорости при выходе из любого поворота.
[Только для зарегистрированных...]
Говорите "не нагружен"