Ремонт BMW e60
 

Всем доброго времени суток!
Владею BMW e60 уже почти пол года, машина особо не ломалась, но все же по мелочам много чего менял. Но я знал о проблеме с коробкой, при переключение на низких передачах иногда были пинки.
Вчера возвращаясь домой по трассе решил выжать из неё все, что она может, поехал я более 240 и вот оно на кочке моргнул датчик абс( кочка была плавная, но машина достаточно сильно поднялась, но никаких ударов не было, так же плавно приземлилась). После того как машина сново встала на дорогу как нужно загорелась ошибка по коробке, я начал останавливаться и слышу звук толи как проводка искрит, толи как что-то просто рассыпалось, открыл капот и там этот звук и под машиной, так толком и не успел ничего понять, так как был небольшой аффект через минуты полторы все пропало.
Дал остыть машине минут 15, пробую заводить, даже не крутит и выдаёт ошибку, что маловато ОЖ.
Вызвал эвакуатор и пробовал ещё раза 2 завести с нитралки и парковки, но без успешно, даже не крутит и выдаёт ошибку по ОЖ, об АКПП молчит.
Жду ответ сервиса, но хотелось бы узнать может из находящихся здесь у кого было такое ?

мдя..застрелил без ножа.:eek1:

Да дело в том, что за пол года вложил не малые деньги и купил уже с кап ремонт двигателя (вообщем довёл до идеала). Да и коробку планировал контрактную ставить месяца через 2, не думал что не доживет, хочется надеяться, что проблема в коробке, пускай даже если разлетелась.
Хотя на сервисе сказали изначально до осмотра, могли сгореть тормоза в коробке, так как начали прокручиваться колёса на 240, да и масло менять надо было в коробасе, но хотел уже на новой коробке сделать все как надо.

Смотри плюсовую клемму. От аккумулятора до стартера.

Спасибо за помощь, но гидрики все стрельнули (28 из 32), а я должен был ехать как раз на следующей день менять их😂
Буквально до дома 10км не доехал и с утра на сервис менять их, стрельнули и пока работала на 5 котлах, цитирую работников сервиса «оно съело само себя»
Вырвало все, что можно и нельзя, сказали ищи контракт, уже нашёл, через недельку ставить будут.

Что за бред? Короновирус мозги проел у кого-то? Почему у меня ничего не стреляет ? Почему у других ничто не стреляет на 240+ ? Тут явно, что кто-то кому-то в уши просто дует...

На сервисе у друга все знакомые, да и 6 свеча просто съедена была ( пол свечки просто нет), а гидрики у меня стучали и не слабо, поэтому и менять хотел, один день не дожила!
Шестой котелок вырубило и что 240 летел, там все в щепки, вырвало вообще все.
Один из гидриков не вернулся и пошла...
На сервисе сказали, тип тут дороже раза в 2 капиталка будет, бери контрактный мотор.
За копейки перекинут.

Это чистейший БРЕД от людей, которые в принципе не понимают как работает мотор и его компоненты.....

Ну и отдельный респект хозяину авто, который с посторонними стуками в моторе катается 240.

Так что всё происходит так, как и должно происходить .....

как пишет что довёл до идеала,то двиглу сноса не должно быть.beer

Я думаю нужно внимательнее читать, что я менял все и почти разу, как какая-то фигня, на сервис уже менять ехать их надо было меньше чем через сутки (там цена вопроса тыщи 4-5) и могли стучать они ещё год , а движок был после капиталки, все было поменяно, компрессия во всех цилиндрах под 13 была.
К слову самая высокая компрессия, из всех е60 которые посмотрел.
Да и такой исход был 1 к 1000.
Машина была в идеальном состоянии, ну ток коробка иногда пугает, но это фиг с ним, сразу знал, что в любой момент придётся контракт ставить.
Оказалась, что коробка ещё хорошо держит.

Сжег мотор хорошим топливом.

Да ничего не сжигал, мотор не показал никаких ошибок, температура не поднималась выше нормы- точные цифры не помню ( но компьютер показал около 100 градусов) допустимая температур если ты долбишь в отсечку 110 градусов, в момент поломки температура была в пределах нормы, да движок нагрелся, но даже не подошёл к максимуму его допустимой температуры!
У меня возник новый вопрос, появилась возможность купить новую беху, но скучновато, хотел бы поставить 5литровый движок, насколько быстро она посыпется и что может отвалиться ??
Не считая очевидно - новая коробка, новый редуктор!
Вопрос электронику придется полностью менять, как система охлаждения отреагирует на v10?
Сильно не тороплюсь с ремонтом буду либо выставлять на продажу или ставить v10, но можно рассмотреть не столь убийственный двигатель но хочется помощнее, 3 литра даже не рассматриваю, какие ещё могут быть предложения ?
Вот ещё апрель думаю и уже планирую что-то сделать с ней, вторая машина есть, поэтому могу поломать голову, можно туда засунуть мотор помощнее или это лишь деньги а никуда и она развалится ?🤔

Большая компрессия обычно когда масло в цилиндрах. А сжечь мотор на больших оборотах легко, загаженые форсунки, врущий расходомер, в результате бедная смесь и горят поршни
Чем колхозить другой мотор и всё остальное проще продать это и купить то что хочется, какую нибудь 760 можно занедорого купить, она едет, когда исправна. А так затевать переделку смысла нет, даже при наличии донора под разбор, очень много мелочей без которых колхоз будет