просто рейка это единственное что еще можно отремонтировать в машине :) остальное все победил - за нее пока даже браться нехочу - дорого... ну и как обычно ни разу не делал этого

У меня было такое, что где-то рулевой карданчик был расслаблен. Ребята просто подтянули (под капотом где-то) и всё ОК, пости полная тишина. Чуть-чуть бывает ещё постукивает - думаю, может быть всё-таки кардан руля, а потом уже рейку смотреть. Хотя ходовики должны точно понять, что стучит.

карданчик пройденный этап - крестовина перепрессована

А это что болезнь у них? Как до неё добрались? Под панелью? А то я на след.неделе поеду ходовку смотреть - хочу чтобы этот редкий стук тоже убрали.

у меня e39 там маленько все подругому - на е39 в итоге я снимал за минут 5 :) с 3 раза - с первого раза нормально собрать не получилось

Подскажите, с чего мне начать? у меня застучала левая сторона рейки.
Можно ли например заменить разбитую втулку не снимая рейку? :idea:

Снять рейку, отдать на перебоку, получить обратно, поставить и ездить. Не надо кроить -дороже выйдет.

:nod::thumbup:

Мужики, если у вас застучала рейка, но не течет, то НЕ ведитесь на советы типа "Не экономьте на рейке, надо снять рейку, отдать на переборку" . Сегодня нашел слесаря, который оказался НЕ жлоб, и он маленько подтянул регулировку рейки и смазал зубья под пыльниками. Неприятный стук пропал. :thumbup:

все зависит от того где стучит...
у тебя снова начнет стучать тыщи через 3 может и меньше
снова подтянеш начнет закусывать - машинка с пробегом за 200??? тогда уже подтягивали не раз - 100% нельзя бесконечно подтягивать надо устранять причину а не последствия - а причина здесь износ втулок и механизма - последствия - стук