Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
ремонт стартера
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
31.10.2011, 11:57
| #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 214
Сказал спасибо: 24
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: СПб Авто: e34 520i m50b20 |  ремонт стартера
поменял старер, стал ремонтировать неисправный - он прокручивал движок с 1-го, иногда - с 2-3-4-5-го, иногда с 20-го раза пройденые этапы ремонта: - проверил на стенде(в тисках :) ) от аккумулятора - шестерня вращается, вал выдвигается - разобрал эл. двигатель- щёток осталось 10-15 мм, пока поработают. коллектор без царапин. механика без грязи, но промыть-смазать не помешает. - снял втягивающее реле - заметил, что цилиндр, связанный с рычагом, перемещается с некоторым усилием. Вопрос №1 - так и должно быть, или это признак необходимости смазки подвижного штока стартера? Вопрос №2 - есть ли простой способ разобрать втягивающее реле? Типа открутить пару гаек-болтов Последний раз редактировалось vak_spb; 31.10.2011 в 12:00. |
|  |
|
02.11.2011, 05:49
| #2 | |
| Завсегдатай  Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 580
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях
Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i | Цитата:
| |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Техцентр Bawarec.ru | Качественный ремонт BMW | bawarec | Предложения партнеров клуба | 3 | 04.02.2018 11:45 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:35.
