Резко упал уровень масла М54.

[alberttm]

Сообщение от sayatast

значит маслосъемные колпачки под замену.

Это кольца на поршне что не дают маслу попадать в камеру сгорания?

[викторниколаевич]

Сообщение от alberttm

Это кольца на поршне

Нет,это резиновые кольца(сальники) на клапанах

[alberttm]

Сообщение от викторниколаевич

Нет,это резиновые кольца(сальники) на клапанах

Значит если эти сальники пропускают, где то будет ненужное масло? Т.е. как узнать точно ли они?

[солдат]

Сообщение от alberttm

Значит если эти сальники пропускают, где то будет ненужное масло? Т.е. как узнать точно ли они?

если эти сальники (они снимают масло с клапанов) пропускают то масло попадет в камеру сгорания и сгорит вместе с бензином, а следовательно машина будет сильно дымить и даже может троить.

[alberttm]

Сообщение от солдат

если эти сальники (они снимают масло с клапанов) пропускают то масло попадет в камеру сгорания и сгорит вместе с бензином, а следовательно машина будет сильно дымить и даже может троить

А свечи тогда тоже в масле будут?

[солдат]

Сообщение от alberttm

А свечи тогда тоже в масле будут?

на них будет много нагара.

[alberttm]

Сообщение от солдат

на них будет много нагара.

Понятно, не подумай что я умничаю, так как я на самом деле много не знаю поэтому спрашиваю, проверь свечи тоже. Я когда у себя все менял, заодно и свечи поменял, хотя старые были вполне ничего, но как написано в сервисе желательно их менять при пробеге 160000, у меня сейчас к 150 подходит, думаю лучше уже поменять сразу, завтра одной проблемой меньше. Катушки б тоже поменял просто на все сразу деньжат не хватило. Ведь многие проблемы и связаны с тем что вовремя не меняется то что нужно менять.