Рулевая колонка bmw e34 m60
 

Доброго всем времени суток! меня интересует где можно подтянуть рулевую колонку на bmw 530 e34 m60, если можно подробное описание, очень буду рад. Заранее всем спасибо!

причина какая, зачем подтягивать?
тут уже поднимался вопрос подтяжки рулевого редуктора, поиск в помощь.
но так, в 2 словах: сверху редуктора есть регулировка. там гайка на 17 помоему, её надо чуть отпустить, а внутри винт под шестигранник толи на 8 толи на 6, вот им надо затянуть и гайкой снова зафиксировать. главное без фанатизма, а то руль будет слишком тугой и может подкусывать если большой износ.

Подтянуть нужно, потому что люфт руля очень большой

Колеса при этом люфте руля поворачиваются или нет? Может это рулевые наконечники люфтят.

нет ходвую полностью отремонтировали, но люфт все так остался

подтянуть в принципе не проблема на обычной 5, но на м60 надо поднимать двигатель и я хотел бы узнать можно ли это сделать не поднимая движки? весь нет перерыл, но ничего по своей теме не нашел, поэтому обратился сюда!:smile:

Линки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
google рулит. :super:

Однажды натупил так, что простить себе не могу до сих пор. Тяги и прочее поменял-люфтит. Редуктор подтянул-люфтит. Причом с характерным лязгом. Подтянул еще-закусывает. Купил Новый, точнее восстановленый за немалую сумму. Когда снял старый, матерился долго, очень долго! Ослаб болт крепления сошки к валу, сошку по шлицам разъеба...о, голимо болталась на шлицах вала! Куда до этого смотрел, сам не понял:mad: Ну и ладно, поменял. Но стук есть, на определенных ямках, он в карданчике. Хотел починить, забил и езжу не первый год, ухудшений в стуках кардана нет.