Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Сцепление и как его проверить?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
16.08.2011, 12:13
| #1 |
| Завсегдатай  Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 353
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: ПМР Авто: BMW 525i(e34) |  Сцепление и как его проверить?
как проверить,правильно ли установлено сцепление,не снимая коробки
|
|  |
|
16.08.2011, 12:22
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 01.12.2009
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 42
Поблагодарили 132 раз(а) в 112 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Небэмэвэ |  Почему такой вопрос? В чем сомнение?
__________________ Тише едешь - никому не должен! Хочешь чтобы было хорошо?Сделай это сам! Despice divitias, si vis animo esse beatus! |
|
| |
|
16.08.2011, 13:15
| #3 | |
| Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 353
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: ПМР Авто: BMW 525i(e34) | Цитата:
| |
|
| |
|
17.08.2011, 09:59
| #4 |
| Завсегдатай Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 353
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: ПМР Авто: BMW 525i(e34) |
походу не правильно поставили пабочий цилиндр, перебрал его,поставил,прокачал сцепу и все хорошо.
|
|
| |
|
17.08.2011, 13:22
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 1,071
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 133 раз(а) в 112 сообщениях
Откуда: Казахстан. г Чимкент Авто: BMW530.M60. Т34 |
А у меня когда фередо срезает сразу же вылетает из рабочего шток 
__________________ американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дибил а потом может быть ответят  |
|
| |
|
04.06.2012, 23:27
| #6 |
| Новичок Регистрация: 04.06.2012
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: домодедово Авто: бмв е39 2.0 мт |
доброго времени суток господа такая проблема при переключении с 1 на 2 происходит хруст потом все нормально е39 м52
|
|
| |
|
04.06.2012, 23:29
| #7 |
| Новичок Регистрация: 04.06.2012
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: домодедово Авто: бмв е39 2.0 мт |
доброго времени суток господа такая проблема при переключении с 1 на 2 происходит хруст потом все нормально е39 м52
|
|
| |
|
04.06.2012, 23:31
| #8 |
| Новичок Регистрация: 04.06.2012
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: домодедово Авто: бмв е39 2.0 мт |
да и с3 на 2 тоже самое кпп поменял из за этого проблема осталась heelp
|
|
| |
|
05.06.2012, 15:08
| #9 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
если мкп хрустеть может вилка по пальцам- ничего страшного
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
05.06.2012, 16:43
| #10 | |
| Абориген Регистрация: 01.12.2009
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 42
Поблагодарили 132 раз(а) в 112 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Небэмэвэ | Цитата:
 ...а если нож ? вжик и нету ... осторожней кушать надо!
__________________ Тише едешь - никому не должен! Хочешь чтобы было хорошо?Сделай это сам! Despice divitias, si vis animo esse beatus! Последний раз редактировалось Тиберий; 05.06.2012 в 16:43. | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| не плавное сцепление на Х3 | golovastik | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 21.11.2010 11:04 |
| Как проверить систему охлаждения? | Hogosha | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 27.10.2010 23:56 |
| Подскажите плиз? Bmw x5 "kennzeichenl.prufen" и "niveauregel.inaktiv" | IvanA4 | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 19.04.2010 22:07 |
| Сцепление BMW e90 | Tyler | 21 Сцепление | 15 | 09.03.2010 10:07 |
| Снятие и установка / замена сцепления (SAC 240 /4 цил. Только M47TU/T2, 6, 8 цил.) | Tyler | 21 Сцепление | 0 | 20.04.2009 09:50 |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:13.
