Сгорел блок DME е46 м43
 

Доброго дня. На машине снимался двигатель, после установки оного обратно перестала заводиться. Стартер крутил, реле бензонасоса щелкало и сразу отрубалось. Топл. рампа пустая. Ошибка была по синхронизации евс и дме. Инпа не синхронизировала. Под капотом, в коробе реле и блока дме нашел коробку с пятью предохранителями, один из них был сгоревший. Поменял на новый, вкл. зажигание и из блока дме пошел дым.
На просторах интернета нашел два таких же случая, блок выгорал в том же месте, машины с тем же мотором и в таких же кузовах в обоих случаях.
К сожалению, толком никто не понял причину, но в обоих случаях подозрения были на реле-регулятор генератора. К сожалению, я точно не могу вспомнить, крутил ли я стартер в момент смерти дме или нет, т.к. был в шоковом)) состоянии. У меня вопрос: мог ли сгореть эбу, если предположить, что я крутил стартер, от скачка напряжения, при не заведенном двигателе?


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Не прикрутили либо плохой контакт массы на двигатель.

Или где-то фишки перепутаны, термостат замкнул. Брать подменный блок перепаивать флэшь (29f400)со своего дме, заведетсяПотом закодировать дисом или инпой.

да, это я уже изучил, блок ищу. номер только у флеш -29F200. Но как не спалить и застраховаться от смерти второго блока? кз буду искать.. но проблема системная, как я понял, раз нашел два таких же случая. И в обоих случаях горел блок на заведенных двигателях. Люди меняли реле регулятор на гене и ставили блок на место. но я то машину не заводил, двигатель, к слову, пять лет не заводился.

Без дме покрути стартером, может и правда масса с двигателя на кузов слабая, регулятор так не палит. Или с разъёма по проводам иди wds есть онлаин на форуме.

Опишу для истории причину. Блок сгорел из-за спешки, невнимательности и привычки, что на иномарках разъемы датчиков разные. В е46 м43, мы умудрились перепутать фишку диса с фишкой датчика давления масла, фишку генератора с фишкой дроссельной заслонки. Обошлось малой кровью, за полтора рубля был куплен бу дме и перепаяна флешка, машина завелась:smile:

По феншую заново закодировать дме. Устраивает, каиайся так.