Когда Ванос меняли моторист предупреждал, что в будущем нужно будет обратить внимание на цепь, но это было не критическое предупреждение, а так, на будущее. С моими пробегами в 3-5 тыс км в год мне должно было еще на долго хватить:)

Основной износ деталей двигателя происходит при запуске, а во время работы все смазано и износ минимален. Так что частые короткие перебежки вреднее чем продолжительное движение по трассам.

Да понимаю я, только у меня машина год, не думаю что за свои 2-3 тысячи я ее так приложил:)
Вчера смотрел видео, очень похоже звучит умирающая помпа, но без хлюпаний. На днях друг будет свободен, попрошу ремень скинуть, начнем так сказать с малого:)

Ремень не снимали, но скорее всего это шумит выпускной ванос со стороны водителя. При тесте впускных ваносов в Дисе шум не меняется, а при тесте выпускных шум практически исчезает........

Цепи с натяжителями и успокоителями меняются вместе с ваносами и тем что с ними связоно, такие моторы косяком идут, завод бмв думает о сервисе.
Когда разломает успокоитель, то цепь проскочить может и экономный в наказание получает сталинград в моторе:biggrin1:

Да я думаю перенести ремонт на весну, я все равно зимой на ней не езжу...... или плюну и продам как есть с дисконтом.

По моему самое разумное решение