Имеется ввиду припаивается шлейф к плате,не к стеклянному дисплею же!:biggrin:

Попробуй и отпишись:biggrin1::biggrin1::biggrin1:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я не собираюсь пробовать,там геморроя по уши и ценник нереальный,6000 просят,лучше новый купить,хочешь ссылочку дам если не веришь!

Давай:super:

Вот этот человек по имени Владимир делал моему брату на e-39 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну по ссылке пройти не могу т.к. заблокирована:shock: но не пойму самой сути -ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ??? если замена шлейфа стоит 2900[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 35ый пост:shock::shock::shock: я уже не говорю про извращение с пайкой:shock: хотелось бы глянуть на этот глум:eek: Там всё проще , и пайка там не пролезет(поймут все кто хоть раз паял шлейф, только не на приборке:biggrin1:)

Так никто и не говорит,что это лучше чем заменить шлейф,человек не хочет менять,говорит дорого,ну вот пусть попаяет сам,зато сэкономит и удовольствие получит от ремонта своего любимого авто!:wave:

и убьёт то что осталось:shock:
даа "удовольствие будет что надо:thumbup:
:shock::shock::shock:

Зато будет повод купить новый!:biggrin:

2900 - замена шлейфа. Кому нужно, можно и за 6 и даже дороже)

P.S. Термоклей там :smile: