снять поддон
 

люди добрые,полистал мануалы,везде все операции происходят на снятом моторе.
Мой вопрос состоит в следующем,можно ли снять поддон не снимая пихла,на первый взгляд мне кажется это невозможным(но и лишних операций проводить както не оч хотса)???
е36,96,м40,мкпп
вроде всё указал
:confused:

мда,придётся снова пробовать самому...
попробую сперва неснимать

теоритически такая возможность есть, на м-10 точно снимается, достаточно немного приподнять мотор. думаю что и на м-40 получится.

Тот же вопрос,только машина 318i,е46,04,акпп,неужели без снятия балки и вывешивания двигла не снять?Может кто уже сталкивался,подскажите.:shock:

я не стал морочиться,вырвал двигло
балку снимать не обязательно,достаточно поднять двиатель,но неудобно жуть,снять ДВС проще[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мне на М50 меняли прокладку поддона - вывешивали движок и снимали балку - только так!beer

На М50 - блку снимать не нужно, нужно снять масляный насос.
На Е46 и Е36 - аналогично.:wave:

А может тупо залить герметик системы смазки,может кто делал и какие последствия?

Можно - тупо выбросить двигатель и купить новый!:biggrin:

В двигателя БМВ КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается добовлять различные присадки как в масло так и в охлаждающею жидкость, а темболее герметики, последствия могут быть необратимые!! Несоветую!!:eek1:

:biggrin:закошмарил аж мне страшно было! Но поддерживаю,ты прав!!!:biggrin:

Sasha E46, Столкнулся с такой же проблемой как у вас(нужно снять поддон картера Е46 316 2001 М43TU механика), удалось ли вам снять без вывешивания ДВС и опускания подрамника? если да то расскажите как!

Да ладно народ пугать-то... Из другого теста оно или как? :biggrin: Год назад прекрасно вылечил дырку в радиаторе герметиком в антифризе, и до сих пор необратимых последствий не наступило :smile: