mihhail, beerbeer

Заливал и Кастрол 10-40, 5-40 и Мобил 5-40, 5-50 разницы особой не почуствовал, как жрала на всех маслах 1 литр на 1000 км так и жрала, 2 месяца назад залил ЛиквиМоли 10-40, мотор просто зашептал, мощности ощутимо больше стало, расход масла сейчас примерно 500 мл на тыс. км. До конца не уверен, но есть сомнения что Мобил и Кастрол у нас не оригинал, ЛиквиМоли верю больше так как продажи не такие большие и подделывать их тоже смысла мало.

А не дофига ли 5-10л. масла на 10тыщ км?:eek:

до 1 литра на 1000 км на эти движки вроде как БМВ допускает, но это предел считается, если расход уже больше литра значит уже совсем плохо. но у меня лично с глушака дыма не видно, хоть в тапку дави, может катализатор все хавает что в раструбе глушителя все чисто, никакого налета. сопливет еще прокладка картера и клапанной крышки, но не так чтобы литр на 1000, с картером не знаю что делать, уж больно много операции требует сие дело, а прокладку крышки буду менять.

Литр на десять тысяч допускается. А литр на тысячу это же не мотор, а дрова. Менять масло тоже тогда не надо. Десять литров масла на десять тысяч км. всегда свежее масло :biggrin1::thumbup:

надо тогда просто фильтр по чаще менять))))

можешь называть мой мотор бревном, сейчас расход 0,5л , но движок по характеристикам на пенсию не торопится))

:biggrin: По TIS допускается расход 0,7 л/1000 км, но не рекомендуется. Для двигателей "BMW M" вследствие повышенных мощности и уровня числа оборотов допустим максимальный расход масла 1,5 л/1000 км. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

- поршни с поршневыми кольцами на подходе.

- маслоотражательные колпачки на подходе.

- вентиляция картера на подходе.

Да, есть такое, но это больше политика компании, чтобы не засудили......уже обсуждалось. А так, как ниже и сказали, если больше 1л. на 10тыщ, то уже не хорошо:smile:

При смене залил MOTUL X-Cess 5w40 после проехал 3000 км уровень на месте жора нет

Мотюлем пользуюсь уже лет 5 доволен маслом на все 100 ни жора ни каких вообще проблем!!!

а до мотюля что заливал? и какой расход масла был до мотюля?

Заливал Кастрол 0-40, был жор примерно 500мл на 3000км, особенно когда проедешь под 220км/ч, вернулся к БМВ 5-40 жор 0мл:thumbup:, не пойму одного вроде как БМВ масло уже не выпускают но дата выпуска стоит конец 2013года:shock:

До мотюля лил кастрол,

расход был но незначительный честно говоря не помню

Я до матюля лил ликви моли жора тоже небыло а счас у меня мотюл просто на халяву вот и пользуюсь :smile:

Valvoline

Вальволин по моему то еще *овно, я его еще 10 лет назад пробовал на мазде, оно мне тогда еще не понравилось.

Чем, аргументируйте