народ, было много написано про "паленое" масло, хотелось бы мнение ваше услышать..Вы доверяете качеству масел приходящих по EXIST ??? хочу там заказать Масло моторное полусинтетическое "Ravenol SSL 0W-40", 1л 4014835630116 для своего М54, аналог Моторное масло sae 0w-40 longlife 01(который для меня дороговат)
или как вариант для меня все таки лучше BMW 83 21 0 144 450 Моторное масло sae 5w-30 longlife 01
4014835625358 Масло моторное полусинтетическое "Ravenol HCL 5W-30", 5л

так что??? доверять качеству масел купленных по EXIST?????

Я так понимаю, что все же полусинтетическое масло - это смесь минерального и синтетического, для улучшения стабильности поведения минерального при критических рабочих температурах.

Нет возражений! Просто хочется разобраться - почему бы не использовать Ravenol HCL SAE 5W-30, если он стоит в перечне допуска БМВ??? А главное как понять - в перечне написано только синтетическое масло, и одновременно допускается использование полусинтетики!!!:shock:

EXIST здесь ни при чем! Допуск на эти масла дала БМВ!:nod:

EXIST здесь ни при чем! Допуск на эти масла дала БМВ!:nod:[/quote]



понятно что допуск дал BMW, я ж конкретно спросил про качество приходящих масел!!! можно там нарваться как и в простом магазине на ..овно??? зайти в магазин от официалов не представляется возможным, ближайший 350 км, не оч хочется за маслом 700км катать

Лично я тоже озадачен этим вопросом. То, что в канистре будет не подделка - это факт 1000%! Подделывать слабоизвестный бренд - не лучшая идея. Вот только как оно на практике в работе , тем более полусинтетика - вот это вопрос?! И походу здесь никто на него не ответит, потому как в основном приверженцы Кастрола, Мобила, Шела, Эльфа, Liqi Moly и Мотюля. А быть первопроходцем че та не хочется. Хотя масло должно быть хорошим - не даром БМВ внесло его в список.:smile:

На форуме Liqui Moly нашел вот такой пост от LIK пердставителя компании :[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

"RAVENOL LSG 5W-30 не советую. Рециклинг однозначно."

Ravenol LSG восстановленное масло?

:facepalm:

...туда же - "газовые" амортизаторы....

У меня картина похожа,только вместо чёрного налёта он как ржавый.Со слов хозяина он лил кастрол(сомневаюсь),я тоже до сегодняшнего дня лью кастрюлю 5W30.Меняю масло через 10 тыщ,от замены до замены доливаю примерно литр.Знакомый предлагает в мой бензиновый залить дизельное Agip 10w40,мол там присадок моющих больше,лучше для двигла:shock:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
:podz:
Жесть...
А знакомый на каком авто ездит? :ph34r:

Е-38,бенз.

:facepalm:ВСЕ врут и подставляют и зарабатывают деньги! Выход-заказать масло из за кордона(сроки поставок большие(жидкие грузы авиа не принимает)),либо довериться поставщику и ,в случае чего (контрофактного масла)повесить на него ремонт!Мы договорились с поставщиком,и уже год Мобилом он нас радует и притензий нет!

Лью Кастрол 5-30. Уже 4 года езжу на нем...

Лил и лью STATOIL потому как родственник работает в официальном представительстве и мне оно попадает в руки прямиком с Норвегии beer
по вкусной цене )))

Кастрол ЭДЖ 0W30

m62 Mobil 5w50

А как насчет масел Valvoline для моторов BMW? Все гонщики-аматоры льют и довольны! Кто-нибудь себе лил?..

Лью мотюль.:thumbup:

лью мотюль :thumbup:

Я лью мобил 5 50, вроде никах проблем.

Я как то обратил свое внимание на Valvoline, хочу попробовать.
Хочу поинтересоваться: нормально будет в
BMW 535i(бензин) е39 М62/ТU 2002г.в. пробег
200тыс. И которое будет лучше из этих:
MaxLife Synthetic 5W-40; SynPower MXL 5W-30; VR1 Racing SAE 5W-50. Первые 2 образца имеют рекомендацию для BMW. Кто что может скажите по-поводу этих масел...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]