да по сути там только сам диск с корзиной и выжимной подшипник. больше там ломаться особо нечему

Я имел ввиду по кардану: подвесной или еще что...муфты...или не заморачиваться?

если явных деффектов нет, то как говорят : не трожь технику, не повенёт (с):cool:

Согласен, но т.к. диагностов нет хороших..., а мотаюсь по трассе отсюда вылезет фигня какая-то и окается что опять снимать кардан, коробку и т.п. вот и меняю все заодно...

если средства позволяют, то почему бы и нет:thumbup:. но лучше всё таки сначала проверить нужно ли что то менять, чтоб деньги на ветер не выкидывать. насчёт дианостов прав, потому и делаю свою машину сам.

кто подскажет на BMW 525D M57 вот с места когда газ в пол давиш начинает идти стук посеридине что это может быть????

может подвесной может эластичная муфта

[quote=ivanok02;81239]Клацание не звонкое...как бы небольшой толчек... уже грешу на диск сцепления...может подскажете где в ростове нормальный сервис...что бы продиагностировали... машина е39, 520, 2002г.[/QUOTE

Проверь приводные валы, бывает обрывает от таких стуков. Но утебя пока рано для обрыва если стук не сильный.