Таки лопнули компрессионные кольца

[бумер трешка]

Сообщение от Vladvc

Приветствую владельцев BMW!
Случилось страшное при поездке увидел дым в зеркалах, но не придал этому значение, но вскоре километров через 50 загорелся oilservice, проверил уровень там пусто, долил что было в канистре и до магазина, выставил уровень через 50 км такая же история. Поехал снимать башку. На гильзах оказались задиры, сняв 3 и 4 поршень стало понятно блоку М54 226S1 пришел финиш. В качестве причин случившегося была названа главная перегрев, но сколько себя помню температура всегда держалась в норме, да и кольца (оригинал через эгзист) менял год назад. Тогда появилась другая версия двиг был перегрет ранее что привело к деформации канавок поршней и новые кольца только оттянули гибель мотора. Может есть у кого мысли поделитесь!
p.s Двигатель заказал контрактный пока не пришел.

не боишься кота в мешке брать?

[Vladvc]

Сообщение от бумер трешка

не боишься кота в мешке брать?

Конечно боюсь, тем более еще через Калининград, хоть и с гарантией, но состояние пока не поездешь не узнаешь, должен дней через десять прийти, а там видно будет, правда есть один плюс вместо 226S1 едет 256S5