Темноватое масло в АКПП
 

Вечер добрый собратья!!! Сегодня заезжал посмотреть состояние масла в коробке для успокоения души так как старый хозяин говорил что менял в 2009году и не надо туда лезть, у меня есть бумага по этому поводу. Коробка не дергает,сухая,но вот уже 2дня завожу остывшую машину прогреваю включаю R слышно какой то звук похожий на замыкание при сварке, отпускаю тормоз звук исчезает и машина катится, снова на тормоз опять звук в положении D этого нет доезжаю до работы паркуюсь все нормально т.е. на холодной машине В сервисе открутили нижнюю пробку масло темноватое Какие будут мысли по звуку? Менять ли масло? Мастер менять не советует жженым не воняет.

а звук откуда,с коробки?

Yon525, не слушай никаких мастеров. Они такие же спецы,как я чемпион мира по шахматам. У меня было очень похоже на твой случай-тоже при R гудение. И масло было тёмное но гарью не пахло. Заменил-всё пропало. Мой совет-меняй маслишко.:wave:

очень может быть, если на масле с'экономили, да и полностью
его вряд ли поменяли.

спереди слева

Я звонил бывшему хозяину Он сказал что менял частично(слил с поддона и заменил фильтр) потому что говорит открыли поддон масло чистое желтое

алехандер, Где менял? Во сколько замена обошлась?

Yon525, сам менял. Обошлось читай в цену масла(6 банок Mobil LT 71141),фильтра и колечек на сливную и заливную пробку. Фильтр брал Man-в комплекте с ним и прокладка на поддон есть. Тысяч через 6 опять поменяю,потому как масло сливал черное аж.Потом уже собираюсь подольше ездить.beer

Если сам надумаешь менять-ничего сложного нет.Только обязательно нужен динамометрический ключ 5-25 Н.Моменты затяжки пиписечные-без него моно либо поддон сломать,либо прокладка ссать будет если затянешь криво.P.S.-к мастерам,которые кричат "динамоключ это-для лохов" отношусь с особой опаской.:nod::biggrin:

Yon525, есть диагностика конкретно акпп,там всё и решится

kuderski, Вот я же и был на диагностике :wave:

С удовольствием поменяю сам, но это будет частичная замена ОНА ПОМОГАЕТ???? Сегодня смотрел под машиной нашёл косяк после ремонта рейки Трубку которая подводит масло к рейке прикрутили близко к кузову где то 1-2мм вот и получается что когда включаю заднюю двиг немного наклоняется к кузову и трубка косается и издает звук

Пацаны подскажите где искать шильдик на АКПП не пойму какой фильтр брать

Yon525, на коробке стоит шильдик там и смотри

Yon525, и вот ещё что при смене масла всё старое не выходит,как не крути.. поэтому дело совсем в другом...

фильтр по ВИНу в ЕТК смотрите.

Получается что мне помогла.:wave:

у меня только exist там 3 варианта

Yon525, я брал MANN в экзисте. Там сразу всё есть-и прокладка и колечко специательное на фильтр... Если брать оригинал то это всё надо заказывать отдельно... Тут была тема про давление масла у девушки Елены... Там выставили фото мановского фильтра....Я сравнил со своим оригинальным-один в один,только надпися разные... На одном БМВ,на другом-МАНН. Отсюда напрашивается нехитрый вывод что манн и поставляет фильтра на баварский моторный завод... Думаю что с фильтрами АКПП та же история... Во всяком случае-отъездил 5 тыков.... Нареканий нет:wave:

Помогает!:nod: Когда купил, то после включения D был толчок, а потом ехать начинала, пробег был 240тыщ, заменил масло+фильтр+прокладка, все пропало, коробка стала хорошо работать, через 1000км повторил процедуру:thumbup: До меня там масло никто не менял. На 300тыщах (примерно, плохо помню уже), заменил еще раз (просто так, для профилактики), но уже в один подход. Сейчас пробег 355тыщ, все хорошо работает, тыщ через 20 заменю еще.