Температура двигателя m54

[Hogosha]

Поменял я термостат. Поставил Behr, стоял Wahler. Когда снял старый термостат, обнаружил с одной стороны сильные потёртости на его штоке.
Что изменилось:
1. Машина прогревается до нормальной температуры - на холостых оборотах выше 96 гр. не поднимается; в движении - диапазон температур 93 - 96,97 гр.
2. Снизился расход топлива: до замены термостата - 13,7 л., после замены - 12,4 л. (был момент, когда компьютер даже 12,0 показывал).

[Arsennn]

Сообщение от Hogosha

Поменял я термостат. Поставил Behr, стоял Wahler. Когда снял старый термостат, обнаружил с одной стороны сильные потёртости на его штоке.
Что изменилось:
1. Машина прогревается до нормальной температуры - на холостых оборотах выше 96 гр. не поднимается; в движении - диапазон температур 93 - 96,97 гр.
2. Снизился расход топлива: до замены термостата - 13,7 л., после замены - 12,4 л. (был момент, когда компьютер даже 12,0 показывал).

нормально у тебя все , езди и не парься , у меня М52ТУ диапазон температур такои же.

[kimi112]

Hogosha, зря выкинул деньги на новый термостат, в курсе, что у Вас термостат электронно управляемый. Это нормальная работа исправного термостат. WDS про это все написано, когда и как он открывается, согласно нагрузки на ДВС.
Учим мат часть и не мешаем машине работать.

[mike880]

Сообщение от kimi112

Hogosha, зря выкинул деньги на новый термостат, в курсе, что у Вас термостат электронно управляемый. Это нормальная работа исправного термостат. WDS про это все написано, когда и как он открывается, согласно нагрузки на ДВС.
Учим мат часть и не мешаем машине работать.

Могу только дополнить, что в зависимости от опций и версии для страны термостаты и муфты идут разные, как и шкив помпы. Всё можно увидеть в етк.
Ещё борткомп это изделие для любопытных.