Температура двигателя m54

[mike880]

Сообщение от kimi112

Hogosha, зря выкинул деньги на новый термостат, в курсе, что у Вас термостат электронно управляемый. Это нормальная работа исправного термостат. WDS про это все написано, когда и как он открывается, согласно нагрузки на ДВС.
Учим мат часть и не мешаем машине работать.

Могу только дополнить, что в зависимости от опций и версии для страны термостаты и муфты идут разные, как и шкив помпы. Всё можно увидеть в етк.
Ещё борткомп это изделие для любопытных.

[vladimirpanchen]

я как бы попросил помощи и объяснил ситуацию, да я не знаю в чем причина прошу еще раз подскажите в чем проблема и что делать.только не надо цитировать предыдущее сообщение.

[Pilot]

На М54 термостат управляемый точно не зависит от страны экспорта автомобиля, парт номер по ЕТк одинаковый, а значит его температура открытия механическим путем 97*С, а уж ДМЕ будет управлять в зависимости от обстановки....

Сообщение от vladimirpanchen

я как бы попросил помощи и объяснил ситуацию, да я не знаю в чем причина прошу еще раз подскажите в чем проблема и что делать.только не надо цитировать предыдущее сообщение.

У тебя 730 Е66 с М54В30?
Если при долгих поездках температура остается 73*, и при этом нижний патрубок радиатора горячий, то термостат подклинил в открытом состоянии. Струйку не трогай и бачек на работающем двигателе не открывай

[kimi112]

Не то что бы в чем то сомневаюсь,

Сообщение от Pilot

и бачек на работающем двигателе не открывай

а что случится такого страшного если открыть???

[Polzovatel]

Сообщение от kimi112

а что случится такого страшного если открыть???

Воздух засосет, ничего страшного, главное чтобы струя в ебл* не брызгнула))

Сообщение от Pilot

Если при долгих поездках температура остается 73*, и при этом нижний патрубок радиатора горячий, то термостат подклинил в открытом состоянии.

ТС говорит радиатор холодный, если в открытом заклинило ну 73 градуса хотя бы теплый должен быть?

[Антихрист]

Сообщение от kimi112

Не то что бы в чем то сомневаюсь,

а что случится такого страшного если открыть???

мотору жопа приснится может . ТИС читайте.Полезная книжка.

[vladimirpanchen]

я не знаю как нижний патрубок но по моему он холодный если радиатор и в верху и в низу холодный верхний шланг горячий . не совсем 73 гр. наверно. завтра выеду и попробую нижний патрубок.

[vladimirpanchen]

Сообщение от vladimirpanchen

я не знаю как нижний патрубок но по моему он холодный если радиатор и в верху и в низу холодный верхний шланг горячий . не совсем 73 гр. наверно. завтра выеду и попробую нижний патрубок.

сегодня выезжал 17км нижний патрубок теплый не горячий в салоне теплый воздух дует но не жара. Заказал термостат завтра получу когда поставлю напишу результат.

[Pilot]

Сообщение от vladimirpanchen

сегодня выезжал 17км нижний патрубок теплый не горячий

Если теплеет, то скорее всего термос пропускает, при снятии будет видно.

[vladimirpanchen]

добрый день. сегодня поменяли термостат Wahler все работает открывается при 96 гр. все патрубки горячие в салоне жарко, спасибо все в решении моей проблемы