топливный бак...

zheka1983 · 24.08.2015, 12:01

Бак снять, солярку слить, обезжирить поврежденное место, запаять или заклеить подходящим составом.

0025av · 24.08.2015, 13:28

до меня уже походу и снимали и сливали и запаивали клеевым пистолетом. не помогло. бак сам по себе расширяется и сужается, в виде разных причин и соответственно пайка не выдерживает.

zheka1983 · 24.08.2015, 13:31

Цитата:

Сообщение от 0025av

клеевым пистолетом

Это не пайка. Паяют - паяльником. Если все так плохо - не заморачивайся, ставь Б/У.

0025av · 24.08.2015, 14:07

б/у пока дорого получается, а как посмотришь на курсы валют, то на клей какой хоть бы хватило.

slavuptown · 24.08.2015, 15:11

Я клеил эпоксидкой двухкомпонентной, делал так: вырезал боковину канистры (из под масла 4л) на неё намазал приличный слой клея и наложил на рану, всё это на пол часа зафиксировал скотчем, больше года проблем пока не было. Если не использовать боковинку и т.п. то эпосидка растекает и капает, за ранее конечно топливо слил и обезжирил.

0025av · 27.09.2015, 19:49

может ещё есть какие варианты?

voodoo5 · 27.09.2015, 20:02

машина какая???, я только бак с разбора в москве брал за 2000р... частники отдавали за 500.... даже здесь на форуме чувак оттдает за 500.... баки кстати одинаковые все несмотря на разные коды и надпись дизель.... я родной свой снял у меня тож дизель написано.... бл..я но надо быть таким виртуозом чтобы одному снять поставить бак это пинзец.... я попути и кулису перебрал и шпильки в коллекторе поменял.... короче пинзец расходов еще

0025av · 27.09.2015, 20:42

Цитата:

Сообщение от voodoo5

бл..я но надо быть таким виртуозом чтобы одному снять поставить бак это пинзец.... я попути и кулису перебрал и шпильки в коллекторе поменял.... короче пинзец расходов еще

вот я о чём и молчу, снять-поставить, это ж пизнееес! а потому может получится заклеить.

voodoo5 · 27.09.2015, 21:31

Цитата:

Сообщение от 0025av

вот я о чём и молчу, снять-поставить, это ж пизнееес! а потому может получится заклеить.

за день вдвоем на яме поменять можно без проблем.... головки нужны гаечные ключи, Фен монтажный на всякий случай и Вэдэшка :))

0025av · 28.09.2015, 15:36

Цитата:

Сообщение от voodoo5

за день вдвоем на яме поменять можно без проблем.... головки нужны гаечные ключи, Фен монтажный на всякий случай и Вэдэшка :))

всё есть, кроме второй пары рук.

24.08.2015, 12:01	#31
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	Бак снять, солярку слить, обезжирить поврежденное место, запаять или заклеить подходящим составом. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.08.2015, 13:28	#32
0025av Новичок Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: earth Авто: bmw	до меня уже походу и снимали и сливали и запаивали клеевым пистолетом. не помогло. бак сам по себе расширяется и сужается, в виде разных причин и соответственно пайка не выдерживает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.08.2015, 14:07	#34
0025av Новичок Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: earth Авто: bmw	б/у пока дорого получается, а как посмотришь на курсы валют, то на клей какой хоть бы хватило. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.08.2015, 15:11	#35
slavuptown Абориген Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 743 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 96 раз(а) в 95 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: bmw	Я клеил эпоксидкой двухкомпонентной, делал так: вырезал боковину канистры (из под масла 4л) на неё намазал приличный слой клея и наложил на рану, всё это на пол часа зафиксировал скотчем, больше года проблем пока не было. Если не использовать боковинку и т.п. то эпосидка растекает и капает, за ранее конечно топливо слил и обезжирил. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.09.2015, 19:49	#36
0025av Новичок Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: earth Авто: bmw	может ещё есть какие варианты? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.09.2015, 20:02	#37
voodoo5 Абориген Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 2,225 Сказал спасибо: 69 Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001)	машина какая???, я только бак с разбора в москве брал за 2000р... частники отдавали за 500.... даже здесь на форуме чувак оттдает за 500.... баки кстати одинаковые все несмотря на разные коды и надпись дизель.... я родной свой снял у меня тож дизель написано.... бл..я но надо быть таким виртуозом чтобы одному снять поставить бак это пинзец.... я попути и кулису перебрал и шпильки в коллекторе поменял.... короче пинзец расходов еще Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Колхоз / Совместимость запчастей	Ferrum	Ремонт и эксплуатация BMW	935	09.11.2022 16:36
Топливный фильтр	Arman_207	Ремонт и эксплуатация BMW	2	30.08.2013 07:38
BMW e39 как поменять топливный насос	Tyler	Сделай сам	0	05.07.2011 13:13
Топливный фильтр	Petrovi4	Ремонт и эксплуатация BMW	1	24.06.2010 10:40
Топливный фильтр DDE (М51, М41)	Tyler	13 Сист. подг. и рег. раб. смеси	0	15.06.2009 12:17