:biggrin1::biggrin1:
Что-то слабо верится в такую фигню...

должон быть, скорее всего меняется всборе, производители тоже жрать хотят

NUFLIN, ну подскажи парню конкретно где фильтр , не мучаи :biggrin:, ато нырнет не так и шею себе свернет , те это надо ? :biggrin::biggrin::biggrin:

Да дома у меня ЕТК отвалилась - все лень переустановить... завтра гляну на работе, если кто напомнит... :wink:

а причина поиска? замена? каков пробег?

30 тысяч да и с нашим топливом хотелось бы поменять

Нормальный пробег для этой операции.
Если под брюхом машины ничего не нашел - вот тебе зацепка...

Обычно подобные топливные станции расчитаны на более существенный пробег, скажем у применяемых FoMoCo в корпусе фильтра синтетические волокна, фильтра ходят по 80000км даже на нашем говне, не знаю какой уж у вас бензин. Если показаний на фильтр нету, то и не лезь туда. Ты поди уже заметил на картинке, любезно предоставленую специалистом, что насос и фильтр это одна деталь для заказа и цена у неё будет хорошая. Но если ты решился на это, то нужно хотя бы взять балона три очистителя карбюратора (если не сильно засрано, то должно хватить) и кампрессор на 8-10Bar.
Удачи:wave:

да нет там его,что искать,надо было внимательнее смотреть ETK,на одной картинке с фильтром топливопровод,а на другой нет...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тогда уже другой расклад, и человеку крупно повезло, осталось только внимательно поискать, где-нибудь под пластиковой защитой...