Троит и глохнет.

Qtek E38 · 21.04.2010, 03:10

Всем привет, у друга на М60/2 вот такая история-заводим с утра мотор он заводится сразу но еле еле, через секунд 5-10 обороты не много поднимаются но двигатель хорошо подтраивает, потом включаем драйв машина почти глохнет но едет, через минут 10 езды машина начинает тупить а при полной остановки вот вот заглохнет, переводим селектор в паркинг обороты поднимаются до 500 и хлопает в глушителе, а когда при таком троении и выстрелами в глушитель включаешь любую скорость то она вообще глохнет. Вот такая хрень, что может быть? Я грешу на форсунки, во первых затруднённый запуск с утра из за того что форсунки бензин не держат тем самым заливают свечи, а потом одна или две вообще отключаются или не правильно льют, думаю Лавром помыть... Что скажите господа?

федор · 21.04.2010, 03:41

проверь катушки зажигания замерь компрессию в цилиндрах форсунки проверяй в последнюю очередь!

Qtek E38 · 21.04.2010, 03:45

Цитата:

Сообщение от федор

проверь катушки зажигания замерь компрессию в цилиндрах форсунки проверяй в последнюю очередь!

А как катушки проверить? Это может ещё и компрессия слабая?

A.B.C · 21.04.2010, 10:20

Провеьте ДПКВ (крепление датчика, штекер, проводку).

bumer0611 · 21.04.2010, 11:10

тут первым делом надо компутер подключать и смотреть. возможно один из датчиков распредвала, может катушкам половине хана уже или колпачки свеч пробивают. причин масса, диагностика поможет быстро найти неисправность

Dmitry1984 · 21.04.2010, 11:17

Проверь расходометр и гофру к заслонке. У меня подобная проблемма была на E34 M50, сначала холостые прыгали, потом глохнуть стала. В гофре оказалась маленькая трещина, я её заделал и плюс снял и почистил расходометр. Все работает нормально!

Qtek E38 · 21.04.2010, 13:55

Вспомнил ещё вот что когда эта проблема появилась решили выкрутить свечи почистить, они были все мокрые и бензином пахли...

A.B.C · 21.04.2010, 14:08

Цитата:

Сообщение от bumer0611

может катушкам половине хана уже или колпачки свеч пробивают. причин масса, диагностика поможет быстро найти неисправность

Полностью согласен. Проблема во вторичке, только осцилограф поможет определить проблему, а так долго и муторно.

mike880 · 21.04.2010, 14:28

Пропуски зажигания из-за бедной смеси бывают а не только из-за катушек, причин обеднения масса, кроме того ещё с катализатором проблема может быть, если он есть конечно

Qtek E38 · 21.04.2010, 14:43

Цитата:

Сообщение от mike880

Пропуски зажигания из-за бедной смеси бывают а не только из-за катушек, причин обеднения масса, кроме того ещё с катализатором проблема может быть, если он есть конечно

Катализаторы вскрывали там на каждом окошко выпиливалось потом заваривали, что с ними делали не знаю.

21.04.2010, 03:10	#1
Qtek E38 Завсегдатай Регистрация: 26.11.2009 Сообщений: 335 Сказал спасибо: 76 Поблагодарили 37 раз(а) в 20 сообщениях Откуда: (Saint P) Авто: Е38 740I M60/2	Троит и глохнет. Всем привет, у друга на М60/2 вот такая история-заводим с утра мотор он заводится сразу но еле еле, через секунд 5-10 обороты не много поднимаются но двигатель хорошо подтраивает, потом включаем драйв машина почти глохнет но едет, через минут 10 езды машина начинает тупить а при полной остановки вот вот заглохнет, переводим селектор в паркинг обороты поднимаются до 500 и хлопает в глушителе, а когда при таком троении и выстрелами в глушитель включаешь любую скорость то она вообще глохнет. Вот такая хрень, что может быть? Я грешу на форсунки, во первых затруднённый запуск с утра из за того что форсунки бензин не держат тем самым заливают свечи, а потом одна или две вообще отключаются или не правильно льют, думаю Лавром помыть... Что скажите господа? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Последний раз редактировалось Qtek E38; 21.04.2010 в 03:13.
	Твитнуть

21.04.2010, 03:41	#2
федор Завсегдатай Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 580 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i	проверь катушки зажигания замерь компрессию в цилиндрах форсунки проверяй в последнюю очередь! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.04.2010, 10:20	#4
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	Провеьте ДПКВ (крепление датчика, штекер, проводку). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.04.2010, 11:10	#5
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	тут первым делом надо компутер подключать и смотреть. возможно один из датчиков распредвала, может катушкам половине хана уже или колпачки свеч пробивают. причин масса, диагностика поможет быстро найти неисправность Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

21.04.2010, 11:17	#6
Dmitry1984 Новичок Регистрация: 12.03.2010 Сообщений: 66 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: 520i M50 E34	Проверь расходометр и гофру к заслонке. У меня подобная проблемма была на E34 M50, сначала холостые прыгали, потом глохнуть стала. В гофре оказалась маленькая трещина, я её заделал и плюс снял и почистил расходометр. Все работает нормально! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.04.2010, 13:55	#7
Qtek E38 Завсегдатай Регистрация: 26.11.2009 Сообщений: 335 Сказал спасибо: 76 Поблагодарили 37 раз(а) в 20 сообщениях Откуда: (Saint P) Авто: Е38 740I M60/2	Вспомнил ещё вот что когда эта проблема появилась решили выкрутить свечи почистить, они были все мокрые и бензином пахли... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

21.04.2010, 14:28	#9
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Пропуски зажигания из-за бедной смеси бывают а не только из-за катушек, причин обеднения масса, кроме того ещё с катализатором проблема может быть, если он есть конечно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель троит и глохнет E34	Lunix	Ремонт и эксплуатация BMW	8	02.02.2012 20:20
Е60 глохнет и троит на холодную	alfa67	Ремонт и эксплуатация BMW	9	16.11.2011 17:41
E34 заводиться, глохнет, троит	AlexLir	Ремонт и эксплуатация BMW	12	23.06.2011 22:12
Троит, глохнет на холостом?	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	0	24.11.2010 02:41
На холодную глохнет, теплая троит.	Nord316	Ремонт и эксплуатация BMW	0	11.12.2009 13:36