E39 M52B25 заливал wurth 10w40 жор масло било 300г на 5000км, после замена салников и колец почемута жор масло 0 менаю на 7000км пробег 275000

хороший жор:thumbup::biggrin:

кстати забил сказат, может ктонебут заадно подскажит, после ремонта на халодно начили стучат гидрики на паро секун изачего ета может бит? и после ремонта продожил заливат масло 5W40 полусинтетика. иест ли смисал перехадит на синтетическое масло например 5W40/50 может масло густое?

0W и 5W-это синтетика...полусинтетика 10W

извините опичатка , заливаю 10W40 тоест полусинтетику, и вапрос стоитли перехадит на синтетику тоест 5W40 или 5W50

можетли иза густова масло стучат гидрики?

у синтетики вязкость меньше......летом особо не чувствуется...а вот зимой очень даже....диапазон температур для 5W-40 (от -30 до +35)....5W-50 (от -30 до +45).....как видишь...W это зима...указывается температура проворачиваемости и прокачиваемости при минусовой температуре.....а 30...40 ..50...это как раз показатели для плюсовых температур.....

то есть способность масла оставаться маслом при + температурах не теряя своих смазочных свойств

тоест получаетца что нет разници. так как унас зимои махимум -15 ито может и небит а летом ... +40 безпраблем тоест иесли я залю 5W50 то летом уменя масло будет лутче тоест густои чем 10W40 а зимои побарабану?! а что посоветуте нашот гидриков что сними делат? или можно забит?!

надо лить Xenum WRX 7.5w40, Motul 300V 5w40 или Mobil 1 0W40 b и будет счастье...

будет лучше и зимой....и летом