уровень топлива в баке упал на ноль
 

Всем привет,машина е38 728 м52 1999г
проблема такова, позавчера поменял ввсе фильтра включая топливный, поддомкратил машину,снял защиту,заменил топливный фильтр,все собрал обратно и опустил машину,сел за руль и несколько раз включил зажигание что бы насос накачал в систему топливо,после обратил внимание на то,что, стрелка уровня топлива показывает полный ноль в баке,компьютер плкпзывает тоже по нулям Range--- типо этого,а в баке я уверен не меньше 40л. до замены стрелка показывала чуть больше 40л.электрику я не трогал!
После случивщегося,скидывпл клему,катался,заправлялся,с товарищем мерили сопротивление,в роде бы оба датчика работают,
Подскажите в чем проблема если кто знает или может кто сталкивался уже с таким,сегодня ехать в пензу, а с такой бедой придется все заправки собрать,да и запрпвляться до полного бака,да бы бенз не кончился
За ранее всем спасибо за советы и подсказки

В 6 тесте щитка приборов тоже по нулям показывает?

В 6 тесте левая половина на заведенном моторе покпзывает от 1го до 3х литров, середина и правай половина показывает 37-38л, сегодня утром смотрел, а с выключеным зажиганием левая половина показывает 0 остольные показания такие же

Что то не понятно.
Значит щиток уровень топлива видит а на стрелку не выдает, пробуй 2 тест, если стрелка живая то на диагностику думаю стоит ехать.

по поводу лево право середина,на приборке выходит 3 показателя,левый почти всегда 0 остальные 2 37 38л.
Тест №2 только что сделал,стрелка двигается нормально и лампочки все горят.
Беда короче

в тесте показавает 2 по половинкам и 3 сумму. на суточную кнопку в 6 тесте нажимал? какое количество там?

То есть зайти в тест 6 и еще раз кнопку нажать?

да, (левую кнопку-сброс суточного пробега) там общее количество с каким то небольшим вычетом.
а в первом пункте по очереди с лева на право: левая половина/правая половина/сумма

Тест приборки показывает нормально,в роде бы все верно!
Я в роде бы подлечил датчики свои,разобрал бензобак,достал оттуда датчики, перед этим купил баллончик для чистки микросхем,наждачную бумагу Р3000,(продается в малярном магазине) с начала немного прошкурил все контакты,потом промыл все это баллончиком и так пару раз,(там между контактами какая то грязь была) продул все компрессором и вуаля,все заработало но не сразу он начал показывать правильное количество бенза в баке!!!
Вся процедура заняла около 1часа,делал не спеша и затратил не больше 200р.
всем большое спасибо за помощь и советы!