установка vanos m50
 

можно ли установить ГБЦ с Ванос на мотор м50 без Ваноса.?
Если да, поделитесь опытом?

Установить головку вместе с ВАНОС или просто голову?

ваносную бошку, на двигатель где ваноса не было отродясь....

ваносную бошку, на двигатель где ваноса не было отродясь....

че мотористы вымерли все?

Еще не вымерли, но может быть:biggrin1: Можно поставить. Я себе ставил.
Какая у тебя система бош или сименс:shock:

Поставить можно но голову с Ваносом целиком,так же придется менять жгут проводов двигателя по моему...

Под замену моторный комп, косу и датчики детонации!

Если речь идёт о замене головы с мотора на котором был VANOS, на мотор, на котором этого узла не было и сама система ставиться не будет, то всё как обычно. Головы идентичные, можно на М50 установить голову от м52 просверлив отверстие под датчик температуры.
А ставить VANOS на мотор, на котором его не было.....не вижу смысла - слишком много переделок и дополнительных вложений.

у меня система бош. А ваносы на сименсе все чтоли? Смысл данной манипуляцыйй в том что моя гбц в хламе , а ваносную отдают дешево и хорошем состоянии...

Кроме головы тебе нужно:
подкапотную проводку
DME
датчики детонаций
расходомер
И дерзай:wave:

Отложи VANOS в сторону и ставь ГБЦ без него.

Не получится , впускные распредвалы разные:biggrin:

Привет, Владимир! Естественно, что они разные - можно ставить родные.:biggrin:

свем спасибо, особенно тем кто отговорил... буду ставить обычную. какую профилактику провести, и на что обратить внимание устнанавливая бошку купленную на разборке?

шлифани:thumbup:

НЕТ!!! кто им будет управлять????

Проверить на изгиб,заменить маслосьемные колпачки,тирануть клапана!:thumbup:

Помогите советом, поменял ванус появился стук, даже скрежит, не могу найти проичину!! В нашем городе нет спецов!!:facepalm::facepalm:

Поставить можно, и даже нужно. Отличие головок в диаметре клапанов, на безваносном диаиетр 7мм, на ваносном 6мм. Головку правда придется ставить с клапанами. Распредвалы можешь оставить свои. Главное чтоб головка была с м50, потому как на 52-м пружины конусные, и диаметр комперов меньше. Самый лучший вариант поставить головку от м52, вместе с постелями и комперами. В результате мотор с такими доработками крутиться будет значительно веселее, т.к. снижается общий вес системы клапан-пружина-тарелка-компер, снижается потери на трение.
Мы при доработке м50 всегда стараемся поставить голову от м50,52(они одинаковые) с пружинами и постелями м52.