Утечка на X5 2002 г. 3.0d

bmwdoctor · 11.09.2009, 15:16

Утечка тока происходит из за того что не пропадает 12 вольт с провода отключения потребителей. Должно пройти 20-40 минут и напряжение на данном проводе пропадает. Провод под номером 19 с большой черной фишки "Красно-желтый" выходит из блока GM. Я пытался его отключать от блока и мерить на нем напругу мультиметром. Но все тоже самое проходит время и все равно остается напряжение. Менялся GM, кодировался и согласовывался с ключем. Проблема все равно осталась. Отключал все блоки завязанные с ним по переферийной и кузовной шине - Проблема осталась.
Подскажите куда лезть если у кого то встречалась данная проблема.

Tyler · 16.09.2009, 22:20

Никто не знает? Апну тему, оставшуюся без ответа

zass · 17.09.2009, 23:15

..кодировали все авто ? Сигналка не штатная есть, может оная рвет шину.. и авто не спит... какие ошибки по авто?

sergogo · 18.09.2009, 08:00

Ежика смотрел ?

Vadim161 · 18.09.2009, 08:39

Цитата:

Сообщение от sergogo

Ежика смотрел ?

да класный мультик

он там еще в тумане ходит и орёт

простите не сдержался

sergogo · 18.09.2009, 08:44

Цитата:

Сообщение от Vadim161

да класный мультик

он там еще в тумане ходит и орёт

простите не сдержался

Я про выходной каскад вентилятора

11.09.2009, 15:16	#1
bmwdoctor Новичок Регистрация: 18.08.2009 Сообщений: 22 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Минск Авто: BMW e39 525D	Утечка на X5 2002 г. 3.0d Утечка тока происходит из за того что не пропадает 12 вольт с провода отключения потребителей. Должно пройти 20-40 минут и напряжение на данном проводе пропадает. Провод под номером 19 с большой черной фишки "Красно-желтый" выходит из блока GM. Я пытался его отключать от блока и мерить на нем напругу мультиметром. Но все тоже самое проходит время и все равно остается напряжение. Менялся GM, кодировался и согласовывался с ключем. Проблема все равно осталась. Отключал все блоки завязанные с ним по переферийной и кузовной шине - Проблема осталась. Подскажите куда лезть если у кого то встречалась данная проблема. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

16.09.2009, 22:20	#2
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,546 Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Никто не знает? Апну тему, оставшуюся без ответа Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

17.09.2009, 23:15	#3
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	..кодировали все авто ? Сигналка не штатная есть, может оная рвет шину.. и авто не спит... какие ошибки по авто? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.09.2009, 08:00	#4
sergogo Новичок Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 14 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: МСК	Ежика смотрел ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю шланг охлаждения АКПП возвратный E53 3.0d 2002	Tonop	Покупка запчастей	0	21.06.2012 20:27
BMW X5 3.0d 2002. Вибрация при нагрузки коробки в положении R и D.	bmwdoctor	Дизель-клуб	6	06.05.2010 22:45