увеличение клиренса БМВ 525 кузов Е60

владимир В · 14.05.2009, 17:46

Где найти проставки под пружины для BMW 525 iA, кузов Е60. Очень низкая посадка, клиренс всего 120мм. Заранее спасибо за помощь.

bumer0611 · 15.05.2009, 09:00

проставки продаются на любом авторынке. как вариант их можно сделать самому, я вырезал себе из транспортёрной ленты дабы выровнять просто машинку.
а вообще лучше просто поменять пружины на усиленные или просто какие нибудь неоригинальные. можно поставить от туринга, будет выше но жёстче.

владимир В · 16.05.2009, 14:03

Дело в том, что у Е60 проставка ставится под чашку для пружины, между кузовом и чашкой. Здесь транспортерная лента не подходит, т.к. длины болтов приваренных к чашке не хватает.

владимир В · 17.05.2009, 09:51

Цитата:

Сообщение от владимир В

Где найти проставки под пружины для BMW 525 iA, кузов Е60. Очень низкая посадка, клиренс всего 120мм. Заранее спасибо за помощь.

[quote='владимир В;5901']ПОМОГИТЕ! Неужели никто не увеличивал клиренс на Е60. На наших дорогах, особенно с лежащими полицескими и низкой посадкой машины,ездить очень проблематично. Заранее спасибо за помощь.

bumer0611 · 18.05.2009, 09:41

[Только для зарегистрированных...]
вот как выглядит подвеска.
а вырезанные резиновые кольца кладутся на саму стойку под изолирующую прокладку (3).
это позволит немного приподнять авто. можно поднять так же заменив пружину на более мощную(к примеру от кузова Turing)

yron63 · 18.05.2009, 22:49

резиновые кольца делают пружину жоще но не намного поднимают кузов. и верхние опоры задние чаще летят.есть специальные адапторы как пишет владимир (комплект для плохих дорог) но они применялись на предыдущих моделях Е39 Е34. на Е60 ни у кого не видел и в ETK об этом по моему даже не упоминают. если хочется попробовать то передние верхние опоры такие же как на Е 39(хоть и номера разные) . задние внешне разные а по шпилькам завтра на работе посмотрю и скажу.

владимир В · 19.05.2009, 09:14

Доброго дня Yron63! Спасибо за совет. Ставить резину под пружину не хочется, т.к. тогда шток амортизатора поднимается выше и возможны пробои. Возму проставки от Е39 для переднено моста. А для заднего буду ждать твоей рекомендации. Спец.адаптеры упоминаются в мануалах для Е60, раздел ходовая - передний мост, замена пружин. Спасибо.

yron63 · 20.05.2009, 22:02

упоминание об адаптерах так и не видел ни в etk ни tis в таблице промеров высоты только обычная подвеска и спортивная . в графе комплект плохих дорог одни прочерки .ну ладно. задние опоры по шпилькам такие же как Е39 только наЕ 39 диаметр штока 10мм а на Е 60 12мм.если ставить опоры от Е39 то надо внутреннюю втулку расточить(она алюминевая).а шпильки там не приварены внутри под резинкой есть шляпка и она на шлицах сидит. на Е39 я выбивал короткие шпильки забивал длинные (прим.50мм) и ставил адаптер

владимир В · 20.05.2009, 22:12

Огромное спасибо за совет. Завтра же возму адапторы от 39, и задние и передние. Как поставлю, сообщу результаты.

nipr · 31.05.2009, 18:10

у меня трешка е46 тюринг, тоже достало днищем стукаться, поехал в атодом, спросил, могут ли они мне комплект деталей подвески для плохих дорог предложить. Сказали, для тюринга такой вещи вообще не предусмотрено, но подобрать можно. Только дорого

14.05.2009, 17:46	#1
владимир В Новичок Регистрация: 11.05.2009 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: москва Авто: BMW525iA Е60 2004г.	увеличение клиренса БМВ 525 кузов Е60 Где найти проставки под пружины для BMW 525 iA, кузов Е60. Очень низкая посадка, клиренс всего 120мм. Заранее спасибо за помощь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

15.05.2009, 09:00	#2
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	проставки продаются на любом авторынке. как вариант их можно сделать самому, я вырезал себе из транспортёрной ленты дабы выровнять просто машинку. а вообще лучше просто поменять пружины на усиленные или просто какие нибудь неоригинальные. можно поставить от туринга, будет выше но жёстче. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.05.2009, 14:03	#3
владимир В Новичок Регистрация: 11.05.2009 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: москва Авто: BMW525iA Е60 2004г.	Дело в том, что у Е60 проставка ставится под чашку для пружины, между кузовом и чашкой. Здесь транспортерная лента не подходит, т.к. длины болтов приваренных к чашке не хватает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.05.2009, 09:41	#5
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	[Только для зарегистрированных...] вот как выглядит подвеска. а вырезанные резиновые кольца кладутся на саму стойку под изолирующую прокладку (3). это позволит немного приподнять авто. можно поднять так же заменив пружину на более мощную(к примеру от кузова Turing) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.05.2009, 22:49	#6
yron63 Завсегдатай Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 448 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 163 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito	резиновые кольца делают пружину жоще но не намного поднимают кузов. и верхние опоры задние чаще летят.есть специальные адапторы как пишет владимир (комплект для плохих дорог) но они применялись на предыдущих моделях Е39 Е34. на Е60 ни у кого не видел и в ETK об этом по моему даже не упоминают. если хочется попробовать то передние верхние опоры такие же как на Е 39(хоть и номера разные) . задние внешне разные а по шпилькам завтра на работе посмотрю и скажу. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.05.2009, 09:14	#7
владимир В Новичок Регистрация: 11.05.2009 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: москва Авто: BMW525iA Е60 2004г.	Доброго дня Yron63! Спасибо за совет. Ставить резину под пружину не хочется, т.к. тогда шток амортизатора поднимается выше и возможны пробои. Возму проставки от Е39 для переднено моста. А для заднего буду ждать твоей рекомендации. Спец.адаптеры упоминаются в мануалах для Е60, раздел ходовая - передний мост, замена пружин. Спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось владимир В; 19.05.2009 в 09:18.

20.05.2009, 22:02	#8
yron63 Завсегдатай Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 448 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 163 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito	упоминание об адаптерах так и не видел ни в etk ни tis в таблице промеров высоты только обычная подвеска и спортивная . в графе комплект плохих дорог одни прочерки .ну ладно. задние опоры по шпилькам такие же как Е39 только наЕ 39 диаметр штока 10мм а на Е 60 12мм.если ставить опоры от Е39 то надо внутреннюю втулку расточить(она алюминевая).а шпильки там не приварены внутри под резинкой есть шляпка и она на шлицах сидит. на Е39 я выбивал короткие шпильки забивал длинные (прим.50мм) и ставил адаптер Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.05.2009, 22:12	#9
владимир В Новичок Регистрация: 11.05.2009 Сообщений: 20 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: москва Авто: BMW525iA Е60 2004г.	Огромное спасибо за совет. Завтра же возму адапторы от 39, и задние и передние. Как поставлю, сообщу результаты. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.05.2009, 18:10	#10
nipr Новичок Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Красногорск Авто: Е46	у меня трешка е46 тюринг, тоже достало днищем стукаться, поехал в атодом, спросил, могут ли они мне комплект деталей подвески для плохих дорог предложить. Сказали, для тюринга такой вещи вообще не предусмотрено, но подобрать можно. Только дорого Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter