В 6HP26 подходит жижа ATF MERCON SP? Кто пробовал?

[Бонифаций]

Хочу сменить масло в 730D, полазил в инете, и вот что нарисовалось:
жижа ATF MERCON SP ( [Только для зарегистрированных...] ) выпускается для фордовских коробок 6R60,
а 6R60 -это... Форд не скрывает... шестиступенчатая АКПП, разработка ZF Transmission (6HP26)

Разница АКПП - в мелочах, основное - абсолютно идентично (вот тут поподробней различия [Только для зарегистрированных...] ) У Форда только поудобнее - фильтр отдельно, поддон железный, а АКПП - та же...

Теперь главное различие жидкостей - цена MERCON SP стоит 300 руб., европейский оригинал в 5 раз дороже...
Хочется попробовать Меркон, т.к. пробег уже за 220, и неохота в 250 менять масло с АКПП в сборе...
Наверное лучше почаще менять Меркон, чем с трудом разоряться на двойную замену оригинала, это под двадцатку вылазит без поддона (поддон-фильтр-прокладка почти 6 нормальный, уже взял)

Никто не пробовал такую жидкость? Цена смущает, но ведь форды ездят... и потяжелее моей БМВ 730d, например US Ford Explorer 4.0 AT 4WD SUV
В общем, жду критики и советов, жижу пока не купил... И можно ли ее мешать с оригиналом, ведь бублик не сольешь - как это узнать? Подскажите, нигде не могу найти.

Еще авто в 09 году из немчины пригнано с пробегом 170000, говорят, там меняют жижу не смотря не на что - снял защиту - не похоже, вроде завод... Значит давно пора...

[dmitr24]

В этом деле экономить вредно для твоего кошелька,можно прилипнуть на коробку! Кстати,как раз в Германии жижу никто и не меняет,оно ведь на весь гарантийный срок коробки залито!

[victor540]

Сообщение от Бонифаций

полазил в инете, и вот что нарисовалось:

А Вы в ТИСе не пробовали полазить?
[Только для зарегистрированных...]

[Бонифаций]

Сообщение от dmitr24

В этом деле экономить вредно для твоего кошелька,можно прилипнуть на коробку! Кстати,как раз в Германии жижу никто и не меняет,оно ведь на весь гарантийный срок коробки залито!

Так вышеупомянутая жижа - не самопал из сельхозтехники, а жижа, которая льется пиндосами в эту же коробку. вот в чем вопрос, причем нередко с более жесткой эксплуатацией - авто тяжелее и мощнее, причем с завода.
Нашел я разницу - она в том, что фордовская жижа меняется во время эксплуатации , а в европе - только вместе с коробкой, зато экологично, там не "можно прилипнуть", а конкректно - замена АКПП вместе с чудо - оригинальной жидкостью... В компе на отметке 249999 км именно такое предложение и забито... И это не гарантийный срок, а полный срок жизни, получается... Т.е. замена жижи в Европе не предусмотрена совсем.
Не мой вариант. т.к. официальная замена такого агрегата, как предписывает БМВ, стоит 80% рыночной стоимости авто, на разбор выгоднее отдать

Сообщение от victor540

А Вы в ТИСе не пробовали полазить?
[Только для зарегистрированных...]

- т.е. кроме замены АКПП или ремонта вариантов все же нет?
Тогда тем более, наверное стоит попробовать, слить родной говноойл которому 9 лет и пробег огромный, и залить другое, может КПП еще протянет на нормальном масле с живыми присадками... Ведь она даже не дергает, а внутри какая-то черная хрень, шприцем набирал...

Интересно мнение специалистов.
Как переходить ресурс 250000, он же срок службы... Я к нему подъехал.

[victor540]

Сообщение от Бонифаций

слить родной говноойл которому 9 лет и пробег огромный, и залить другое

Не другое, а именно то, что доктор (ТИС) прописал-Shell M-1375.4.

[mike880]

Если внутри черная хрень ещё с запахом гари, то замена масла будет лишь пустой тратой, износ фрикционов не лечится. Как показывает практика замена масла лишь ускоряет кончину короба. Слить можно всё, лишь сняв и разобрав коробку или же промывая её маслом, что дешевле не знаю. Ремонт коробки где-то 50круб, ZF нормально чинятся, это GM гумно и бублики рассыпаются и пермолотым железом гробят всё, иногда даже корпус не пригоден

[545irbis]

Миени жидкость, но залей настоящую, возможно придётся делать двойную замену.

[Бонифаций]

Залил все же на ATF MERCON SP, ничем собственно не рискуя - ведь Форд и Дженерал льет эту жижу в такую же коробку, только с периодичной заменой (а танки у них потяжелее бэхи-седана), а не на всю жизнь АКПП как европа - 250000 и - все...
Полет нормальный. исчезли рывки, особенно доставучий 2-1, пробег 12 тык после замены.
Замену делал двойную, со съемом и заменой (второй раз) поддона - фильтра. Гарью не пахло, но вид слитой жижи очень уставший.
Новую жижу (ATF MERCON SP) купил по 300 рублей литр, теперь через 60 тысяч придется подменять на свежую, с "живыми" присадками. хотя мне это больше нравится, чем залить 11 литров по 1500р и ждать...
Может кому мой опыт отступления от библии-ТИСа пригодится. хотя никакого отступления и нет - все подсмотрено по тех. документам проклятых пиндосов, ну не дружат они с экологией...

[Рудольф]

Не помешало бы открыть тему отчетности ,что бы там отписывались те кто уже сменил масло в акпп ,.допустим- сначала писать какие симптомы были до замены ,затем каким способом менял (полностью или частично )какое масло использовал ,какой был пробег при замене ну и сколько прошла на настоящий момент ,также отписываться и о неготивных последствиях .Если что пропустил дополняйте и можно стартовать.

[528А]

Бонифаций, Здравствуйте , отпишитесь пожалуйста как проходит эксплуатация на меркон сп?