в чём плюсы и минусы "5ступки"
 

Может кто-нить пожалуйста объяснить зачем ставят 5 ступенчатую коробку передач? :ph34r: В чём её "-" и "+". Буду оч признательна.:smile:

Пятиступенька более "продвнутая".Мощности расут! Скорости растут! Двигатель рабтает почти в одном и том же режиме. Выход на крейсерскую скорось происходит быстрее. На повышенной передаче только поддерживешь эту скорсть (120-220). Да и расход топлива уменьшается. Вот как-то так:wave:

Тааак, с плюсами более менее смирилась :biggrin1:, а минусов нет что ли никаких?

Ручку дергать приходится чаще:biggrin:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1: Почувствовала себя тупицей:thumbup:

Ну и сложней конструкция, дороже ремонт.

А самому её реально поставить??

более чем реально.
вот только не помню корданы там одинаковые по длине, или разные:shock:

Завист от длины коробки, есть короткие и длинные:wave:

а как узнать это?

Включаешь 5-ю ,обороты уменьшаются-вследствие расход меньше , шума от двиг. меньше.

Посмотреть в ЕТК.

Марина, двигатели развивают максимальную мощность и крутящий момент в довольно узком диапазоне оборотов, приемкимо с 2500 До 4500 у разных двигателей. Ясно что сильно не разгонишся. Вот чтобы можно было ехать быстро не разгоняя обороты до 9000-12000 смешно правда? Ставят коробку. Чем больше ступеней- тем больше двигатель работает в оптимальной зоне.